U007B: Комуникационната шина I на автомобила е изключена

Значение

Комуникационната шина I на автомобила е изключена — шлюзовият модул я е изключил или изолирал, често поради повтарящи се грешки в шината или състояние „bus off“ на CAN контролера.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Шина I е мрежата, която пренася съобщения между свързаните към нея модули. Контролният модул следи трафика по шина I; този код се записва, когато тази шина е изключена, обикновено след като комуникационни грешки оставят CAN контролера в състояние на изключване от шината (bus-off).

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. CAN контролерът е в състояние „bus off“
2. Неправилно маршрутизиране на CAN съобщенията от gateway модула
3. Параметрите на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) са извън нормата

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запишете всички кодове и данни от кадъра със замразени параметри, след което проверете кои модули на шина I отговарят и дали техните CAN контролери отчитат състояние на изключване от шината или повтарящи се грешки.
2. Инспектирайте окабеляването, съединителите и масите на шина I за повреди, корозия, разхлабени връзки и къси съединения, които биха могли да прекъснат данните.
3. Прегледайте състоянието на шлюза за грешки в маршрутизирането или изолацията по шина I и го корелирайте с модулите, които са недостъпни.
4. При изключено захранване, както е указано от производителя, проверете окабеляването на шина I за непрекъснатост и къси съединения и терминирането спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако окабеляването и терминирането преминат успешно проверката, изолирайте модулите на шина I съгласно процедурата на производителя, за да идентифицирате контролер или шлюз, който смущава комуникацията.

Чести решения

• Ремонтирайте повредено или дало на късо окабеляване на шина I.
• Почистете, закрепете или ремонтирайте разхлабени или корозирали съединители на шина I.
• Заменете терминален резистор, ако той не отговаря на спецификацията на производителя.
• Ремонтирайте или заменете шлюза, ако той неправилно маршрутизира или изолира шина I.
• Ремонтирайте или заменете модул, за който е потвърдено, че принуждава шина I да премине в състояние на изключване от шината.

Можете ли да продължите да шофирате?

Възможно е да възникне авариен режим (limp mode) или загуба на функции, докато шина I е изключена, затова избягвайте натоварващо шофиране и не разчитайте на засегнатите системи. Спрете, ако основните органи за управление или функциите за безопасност са нарушени; продължаването на шофирането може да влоши загубата на комуникация.