P2E7F: Ниско напрежение във веригата на датчика за вътрешна температура B на контролния модул на компресора за климатика

Значение

ECM установява неизправност поради ниско ниво на сигнала във веригата на датчика за вътрешна температура B на контролния модул на компресора за климатика. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик B за вътрешна температура следи температурата в контролния модул на компресора за климатика. ECM следи напрежението във веригата му. Кодът се задава, когато сигналът падне под очаквания диапазон, обикновено поради късо съединение на сигнала към маса или вътрешно късо съединение в датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е накъсо към маса
2. Вътрешно късо съединение в датчика
3. Корозирали щифтове на конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Възможно е лампата Check Engine да свети
• Климатичната система може да работи с намалена ефективност или да е изключена

Как да го диагностицирате

1. Използвайте scan tool, за да запишете данните от freeze frame и проверете дали съобщената от датчик B температура е неправдоподобно ниска или стойността ѝ е непроменена.
2. Проверете конектора на контролния модул на компресора и кабелите на датчик B за повреди, корозия, влага или сигнален проводник, допиращ до маса.
3. Проверете live data по време на работа на компресора, за да видите дали показанието на датчик B реагира правдоподобно или остава ниско.
4. С помощта на електрическата схема на производителя проверете сигналната верига на датчик B за късо съединение към маса и огледайте контакта на щифтовете в конектора.
5. Ако веригата премине проверката, проверете датчик B спрямо спецификацията на производителя за вътрешно късо съединение или липса на реакция.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени контакти на конектора на датчик B, ако подлежат на обслужване.
• Ремонтирайте сигнален проводник на датчик B, окъсен към маса, или повреден участък от кабелния сноп.
• Сменете датчик B, ако не премине проверките на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Климатикът може да бъде ограничен или изключен, защото контролният модул на компресора не може да разчита на показанието от датчик B. Обикновено може да шофирате, ако автомобилът работи нормално във всички останали отношения, но спрете, ако се появи предупреждение за прегряване.