P2E7E: Високо напрежение във веригата на датчика за вътрешна температура B на контролния модул на компресора за климатика

Значение

ECM установява неизправност поради високо ниво на сигнала във веригата на датчика за вътрешна температура B на контролния модул на компресора за климатика. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик B за вътрешна температура следи температурата в контролния модул на компресора за климатика. ECM следи напрежението във веригата му. Кодът се задава, когато сигналът е по-висок от очакваното, често поради късо съединение на сигнала към B+ или прекъсната верига на датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е накъсо към B+
2. Прекъснат датчик
3. Корозирали щифтове на конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Възможно е лампата Check Engine да свети
• Климатичната система може да работи с намалена ефективност или да е изключена

Как да го диагностицирате

1. Използвайте scan tool, за да запишете данните от freeze frame и проверете дали съобщената от датчик B температура е неправдоподобно висока или стойността ѝ е непроменена.
2. Проверете конектора на контролния модул на компресора и кабелите на датчик B за прекъсване, корозия, повреди или сигнален проводник, допиращ до B+.
3. Проверете дали показанието на датчик B се променя правдоподобно при работа на компресора и го сравнете с наличните данни за температурата.
4. С помощта на електрическата схема на производителя проверете сигналната верига за късо съединение към B+ и проверете контакта на щифтовете в конектора и непрекъснатостта на веригата.
5. Ако кабелите преминат проверката, проверете датчик B за вътрешно прекъсване или друга неизправност спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени контакти на конектора на датчик B, ако подлежат на обслужване.
• Ремонтирайте прекъсната верига или сигнален проводник на датчик B, окъсен към B+.
• Сменете датчик B, ако не премине електрическите проверки на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Климатикът може да бъде ограничен или изключен, защото контролният модул на компресора не може да разчита на показанието за температурата от датчик B. Обикновено може да шофирате, ако автомобилът се държи нормално, но спрете, ако се появи предупреждение за прегряване.