Значение
ECM отчита неизправност поради високо ниво на сигнала в електрическата верига на температурния датчик C на куплунга на зарядното устройство за батерията. Показанието не може да се използва надеждно за управление.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Температурен датчик C на куплунга на зарядното устройство за батерията следи нагряването в точката на свързване за зареждане на автомобила. Този код за високо ниво във веригата означава, че модулът открива сигнал над очакваното. Причината може да е прекъсната верига на датчика, късо съединение към напрежението на акумулатора или прекомерно съпротивление в съединител.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е окъсен към B+
- Датчикът е прекъснал
- Щифтовете на конектора са корозирали — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Индикаторът за състоянието на зареждането показва неизправност
- Зареждането може да не започне или да прекъсва
- Скоростта на зареждане е по-ниска от очакваната
Как да го диагностицирате
- Запазете данните за моментната снимка на параметрите и проверете в текущите данни показанието за температурата от датчик C и свързаните повреди в куплунга на зарядното устройство.
- Сравнете показанието на датчик C с показанията на другите температурни датчици в куплунга и с условията на околната среда, за да установите неправдоподобно висока или постоянна стойност.
- Проверете окабеляването и съединителя на датчик C за прекъснати или скъсани проводници, корозия, разхлабени клеми и контакт със захранващ проводник.
- Проверете веригата на сигнала на датчик C за прекъсване или късо съединение към напрежението на акумулатора и проверете съпротивлението на клемите съгласно спецификацията на производителя.
- Ако окабеляването издържи проверката, тествайте датчик C и го сменете само ако процедурата на производителя потвърди прекъсване или повреда на датчика.
Чести решения
- Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник във веригата на датчик C.
- Ремонтирайте проводник на сигнала, който е окъсен към напрежението на акумулатора.
- Почистете или сменете корозиралите или разхлабени клеми на съединителя на датчик C.
- Сменете датчик C, ако проверките потвърдят, че е прекъснат или повреден.
- Изтрийте кода и потвърдете правдоподобно показание и нормално зареждане.
Можете ли да продължите да шофирате?
Зареждането може да се забави, прекъсне или откаже, докато датчик C отчита ненадеждна температура на куплунга. Не зареждайте, ако куплунгът е видимо повреден, необичайно горещ или се показва предупреждение за прегряване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.