P2DCB: Корелация на датчиците за ток на фази X-Y-Z на стартер/генератор

Значение

Датчиците за ток на фази X, Y и Z на стартера/генератора показват несъгласувани стойности извън калибрирания допуск. Сумата от фазните токове трябва да е близка до нула.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчиците за ток на фази X, Y и Z на стартер-генератора измерват тока в трите му електрически фази. Контролният модул сравнява показанията, които трябва да са балансирани така, че сумарният им ток да е близък до нула. P2DCB се задава, когато показанията за фазите се разминават повече от калибрирания допуск.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отклонено отместване (offset) на единия датчик
2. Разлика в масата (ground offset) между датчиците

Симптоми

• Предупредителна лампа Check Engine или за хибридната система
• Намалено подпомагане или зареждане от стартер/генератора
• Неравномерно или намалено подпомагане при стартиране на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame и показанията в реално време за токовете във фази X, Y и Z при условията, при които се е задал кодът, и отбележете дали показанието на една фаза е изместено спрямо останалите.
2. Проверете конекторите и кабелния сноп на датчиците за ток на фазите за разхлабени клеми, корозия, повреди или прокарване близо до източници на електрически смущения.
3. Проверете масата и опорните връзки на датчиците за разхлабване или отместване на напрежението съгласно диагностичната процедура на производителя.
4. Сравнете показанията на всеки датчик за фаза при еднакви условия на работа и проверете дали един датчик показва постоянно отклонение.
5. Ако връзките и масите са изправни, проверете подозрителния датчик и управляващите вериги на стартер-генератора спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Закрепете или ремонтирайте разхлабен или повреден конектор на датчик за фаза.
• Ремонтирайте лоша масова или опорна връзка на датчика.
• Ремонтирайте повредените проводници или клеми на датчика.
• Сменете датчика за ток на фаза или целия стартер-генератор, ако проверката потвърди отклонение или повреда на датчика.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и не разчитайте на подпомагането от стартер-генератора; системата може да ограничи или прекрати зареждането и помощта при стартиране. Ако се появи предупреждение за хибридната система или автомобилът стартира неравномерно, спрете на безопасно място и организирайте диагностика.