P2DC9: Висок възбудителен ток на стартер/генератор

Значение

Възбудителният ток на стартера/генератора е над очаквания диапазон. Това показва късо съединение в намотката или неизправност в драйвера.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Възбудителният ток захранва полето на стартер-генератора и му позволява да генерира електричество и да осигурява подпомагане от електромотора. Кодът се задава, когато възбудителният ток надвиши очаквания диапазон, което може да сочи късо съединение в намотката на полето или управляващ драйвер, който подава прекомерен ток.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение във възбудителната намотка
2. Неизправност на изходния драйвер в горно положение (high)

Симптоми

• Предупредителна лампа Check Engine или за зарядната система
• Намалено зареждане или подпомагане от стартер/генератора
• Трудно палене или недостъпна функция Start-Stop

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте freeze frame и показанията в реално време за възбудителния ток, за да потвърдите кога токът надвишава очаквания диапазон.
2. Проверете състоянието на акумулатора и системата за зареждане и прочетете свързаните кодове за управление на стартер-генератора, които могат да помогнат за обяснение на високия ток.
3. При безопасно изключено захранване на автомобила съгласно указанията на производителя проверете кабелите и конекторите на веригата за възбуждане за късо съединение, разтопена изолация или повредени клеми.
4. Проверете намотката за възбуждане за късо съединение или необичайна проводимост съгласно спецификацията на производителя.
5. Проверете дали драйверът на контролния модул подава команда или захранва с прекомерен ток съгласно процедурата на производителя.
6. Ремонтирайте установената неизправност в намотката, кабелите или драйвера и след това проверете дали възбудителният ток реагира нормално.

Чести решения

• Ремонтирайте проводниците на веригата за възбуждане с късо съединение или повреди от нагряване.
• Отстранете повредените или свързани накъсо клеми на конектора за възбуждане.
• Сменете стартер-генератора, ако намотката му за възбуждане е окъсена.
• Ремонтирайте драйвера за възбуждане в контролния модул, ако проверката потвърди, че е блокирал във включено състояние.

Можете ли да продължите да шофирате?

Високият възбудителен ток може да прегрее или повреди стартер-генератора или управляващата му електроника, а зареждането и подпомагането може все пак да са ограничени. Избягвайте шофирането, освен ако не е необходимо да стигнете до безопасно място, и спрете при миризма на изгоряло, дим или засилващо се предупреждение.