P2DBF: Високо напрежение във веригата на датчика за положение на заключването на куплунга на зарядно устройство за батерии B

Значение

ECM отчита високо напрежение във веригата на датчика за положение на заключването на куплунга на зарядно устройство за батерии B. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Веригата на датчика за положение на заключването на куплунга на зарядно устройство за батерии B информира контролния модул дали куплунгът е заключен. Този код се записва, когато сигналът се повиши над очаквания му диапазон, което може да се случи, ако сигналът е свързан към захранването на акумулатора, веригата на датчика е прекъсната или контактът в конектора е лош.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към B+
2. Прекъснат датчик
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикаторът за състояние на зареждане показва неизправност
• Зареждането може да не стартира или да прекъсва
• По-бавна от очакваната скорост на зареждане

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от замразените рамки (freeze-frame) и свързаните кодове, за да потвърдите, че високият сигнал идва от датчика за положение на заключването на куплунга на зарядно устройство B.
2. Проверете конектора на датчика и видимите кабели за изключена връзка, повредени проводници или признаци на корозия.
3. Проверете дали конекторът е напълно включен и дали клемите са налице и не са избутани назад.
4. Използвайте живите данни на сканиращия инструмент, за да видите дали сигналът за положение остава висок, докато заключването на куплунга се управлява нормално.
5. Тествайте веригата за прекъсване или късо съединение към захранване и проверете реакцията на датчика спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Свържете отново хлабав или изключен конектор на датчика.
• Поправете прекъснат проводник или повреден терминал на конектора във веригата на датчика.
• Поправете кабели на късо към захранващо напрежение.
• Сменете неизправния датчик за положение на заключването на куплунга, ако тестването го потвърди.

Можете ли да продължите да шофирате?

Зареждането може да бъде деактивирано или прекъснато, тъй като автомобилът не може да потвърди положението на заключването на куплунга на зарядно устройство B. Не заобикаляйте заключването и не насилвайте куплунга, и спрете зареждането, ако връзката не се заключи сигурно.