Значение
Сигналите от датчиците A и B за температурата на охлаждащата течност на високоволтовата батерия не съответстват в рамките на калибрирания допуск. Възможни са отклонение на единия датчик или монтажно отместване между каналите.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Системата за охлаждане на акумулаторния блок използва сензори за температура A и B, които помагат на управляващия модул да регулира температурата на акумулатора при шофиране и зареждане. P2D2B се задава, когато показанията на двата сензора се разминават над допустимия диапазон; за това може да допринесат отклонение на сензор, разменени канали или действително състояние на акумулатора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Характеристиката на единия сензор е отклонена
- Кабелните снопове между каналите са разменени
- Дисбаланс между клетките на батерията, наближаващ сервизния праг
Симптоми
- Светещ предупредителен индикатор за EV/хибридна система
- Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да се провали или да бъде забавено
- Намален електрически пробег
Как да го диагностицирате
- С помощта на диагностичен уред запишете данните от freeze frame и сравнете текущите показания на сензори A и B за температурата на охлаждащата течност в акумулаторния блок, както и наличните данни за температурата на акумулатора и баланса на клетките.
- Следвайте процедурата за безопасност при високоволтовата система на автомобила и огледайте конекторите на сензорите в охладителния контур на акумулатора и прокарването на кабелните снопове за повреди, разхлабени връзки или разменени канали A и B.
- След като автомобилът е престоял достатъчно дълго за изравняване на температурите, сравнете двете показания едно с друго и с околната температура, за да установите неправдоподобно отклонение.
- Проверете веригите на сензори A и B за прекъсване, късо съединение или лош контакт на клемите, като използвате електрическата схема и спецификациите на производителя.
- Ако веригите са изправни, проверете всеки сензор според спецификацията на производителя и прегледайте данните за баланса на клетките за свързан проблем с акумулаторния блок.
Чести решения
- Закрепете разхлабените конектори и ремонтирайте повреденото окабеляване на сензорите.
- Коригирайте разменените връзки на кабелните снопове A и B.
- Сменете сензора за температура на охлаждащата течност на акумулатора, който не отговаря на спецификацията.
- Отстранете установен дисбаланс на клетките или неизправност в охлаждането на акумулаторния блок съгласно одобрената сервизна процедура на автомобила.
- Изтрийте кода и проверете дали двете показания остават съгласувани при зареждане и работа.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането и избягвайте рязко ускоряване или зареждане, ако мощността е намалена, зареждането е блокирано или се показва предупреждение за хибридната система. Продължителната работа с ненадеждни данни за температурата на акумулаторния блок или с дисбаланс на акумулатора може да доведе до допълнително ограничаване на мощността или зареждането.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.