Значение
Електрическият мотор на компресора на климатика е блокирал. Високо механично съпротивление, вътрешно заклинване или свръхналягане на хладилния агент възпрепятстват въртенето.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Електрическият мотор на компресора на климатика задвижва компресора, който циркулира хладилния агент и охлажда купето. P2D29 се задава, когато на мотора е подадена команда за работа, но той блокира — обикновено поради високо механично съпротивление в компресора или прекомерно високо налягане на хладилния агент, което не позволява въртене.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Механично заклинен компресор
- Свръхналягането на хладилния агент блокира компресора
Симптоми
- Предупреждение Check Engine или за климатика
- Климатикът духа топъл въздух
- Работата на климатика може да е недостъпна
Как да го диагностицирате
- С помощта на диагностичен уред прегледайте данните от freeze frame и командата и състоянието на компресора на климатика при регистриране на блокирането.
- Проверете дали има предупреждение за климатика и дали системата подава топъл въздух при заявено охлаждане.
- При изключено захранване на автомобила според указанията на производителя огледайте конектора на компресора и видимото окабеляване за повреди или разхлабени връзки.
- Проверете наляганията на хладилния агент и работата на системата по процедурата на производителя, за да установите свръхналягане или друго ограничение в системата.
- Ако налягането и окабеляването са в норма, проверете електрическия мотор и механичната част на компресора за блокиране според процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте разхлабена или повредена електрическа връзка на компресора.
- Отстранете неизправност в системата за хладилен агент, която причинява прекомерно налягане, като следвате сервизната процедура на производителя.
- Сменете компресора, ако е механично блокирал или моторът му не премине проверката.
- Изтрийте кода и проверете дали компресорът работи и охлажда нормално.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено можете да шофирате без климатик, ако автомобилът работи нормално, но очаквайте топъл въздух и възможно ограничаване на мощността. Не подавайте многократно команда за работа на климатика, ако компресорът блокира отново; спрете, ако се появи отделно предупреждение за автомобила или загуба на тяга.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.