P2CC9: Диапазон / производителност на веригата на датчика за обороти на охлаждащата помпа

Значение

ECM установява отклонение в диапазона/работните характеристики на датчика за обороти на охлаждащата помпа. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за обороти на охлаждащата помпа отчита въртенето ѝ към модула за управление на двигателя, който използва обратната връзка, за да оцени работата на охладителната система. P2CC9 се задава, когато сигналът е електрически правдоподобен, но стойността или поведението му излиза извън очаквания диапазон или модел на работа.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Характеристиката на датчика се е отклонила от зададената
2. Липса на правилно положение на датчика
3. Датчикът е остарял извън калибрационния прозорец

Симптоми

• Лампа Check Engine
• Възможно предупреждение за температурата на охлаждащата течност
• Температурата на двигателя може да се повиши

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и текущите показания за температурата на охлаждащата течност и оборотите на помпата, за да установите кога отчетените обороти са станали неправдоподобни.
2. Проверете монтажа на датчика и неговата мишена или зона на отчитане за разместване, повреда или замърсяване, които могат да повлияят на показанията.
3. Проверете състоянието на окабеляването и конектора на датчика, след което проверете захранването, масата и сигнала във веригата според спецификацията на производителя.
4. Със сканиращ уред сравнете отчетените обороти на помпата с командваната работа при съответните режими, ако системата поддържа тези данни.
5. Проверете реакцията на датчика и монтажното му положение според сервизната информация за конкретния автомобил, за да установите дали датчикът е излязъл от калибрирания си диапазон поради отклонение или износване.

Чести решения

• Закрепете или позиционирайте правилно разместения датчик за обороти на охлаждащата помпа.
• Почистете замърсяването от зоната на отчитане, ако сервизната информация на производителя го допуска.
• Поправете повреденото окабеляване или лошия контакт в конектора, ако проверката или тестовете на веригата установят неизправност.
• Сменете датчика, ако не премине проверката на реакцията или остава извън диапазона при правилно окабеляване и монтаж.

Можете ли да продължите да шофирате?

Следете температурния уред и спрете безопасно, ако се появи предупреждение за температурата на охлаждащата течност или двигателят започне да прегрява. Шофирането с неточна обратна връзка за оборотите на помпата може да остави проблем в охладителната система незабелязан и да доведе до повреда на двигателя.