Значение
ECM установява по сигналите за налягане или вакуум, че маркуч B на системата за вентилация на картера е разкачен. Възможно е да навлиза немерен въздух и да излиза маслена мъгла.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Маркуч B на системата за вентилация на картера пренася газовете от продухването между картера и вентилационната или всмукателната система на двигателя. Контролният модул извежда заключение, че маркуч B е разкачен, въз основа на поведението на налягането или вакуума; разхлабен или спукан маркуч може да пропуска немерен въздух и маслени пари.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Маркучът е разкачен от фитинга
- Маркучът е спукан или перфориран
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Нестабилни или неравномерни обороти на празен ход
- Съскане или свистене от двигателния отсек
- Мирис на масло или видими мазни следи около маркуча
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните freeze frame и показанията за празния ход или корекциите на горивото, за да установите дали неизправността се е появила при условия, при които теч от маркуч B се забелязва по-лесно.
- При изключен и охладен двигател определете кой е маркуч B по информацията за трасето му в автомобила и проверете дали краищата му са поставени докрай върху щуцерите.
- Проверете цялата дължина на маркуч B за пукнатини, пробиви, смачкани участъци или мазни следи, показващи изтичане на пари.
- При работещ на празен ход двигател се ослушайте около маркуч B за съскане или свистене, като стоите далеч от горещи и движещи се компоненти.
- Ако маркуч B изглежда здрав, проверете връзките му и канала за вентилация за теч или запушване съгласно диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Свържете маркуч B здраво към разхлабения щуцер.
- Сменете спукан или пробит маркуч B на системата за вентилация на картера.
- Ремонтирайте или сменете повреден щуцер или фиксатор на маркуч B.
- Изтрийте кода и проверете стабилността на празния ход и нормалната работа на вентилацията.
Можете ли да продължите да шофирате?
Теч от маркуч B може да причини неравномерен празен ход и да допусне немерен въздух в двигателя, затова избягвайте ненужно шофиране и високо натоварване до ремонта. Спрете, ако двигателят работи силно неравномерно или в купето навлизат изпарения.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.