Значение
Изходният драйвер на електродвигателя на входящия клапан на турбината на турбокомпресора отчита ток над прага за защита. Електродвигателят е блокирал или има късо съединение.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Драйверът на електродвигателя на входящия клапан на турбината подава ток към задвижващия двигател, който позиционира клапана, регулиращ потока на отработилите газове към турбината на турбокомпресора. Той следи изходния ток и задава този код, когато токът надхвърли прага на защитата му. Блокирал двигател или късо съединение между фазите му могат да предизвикат неизправността и да доведат до намалена мощност.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Блокирал електродвигател — висок ток при блокиране
- Късо съединение между фазите на електродвигателя
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Значителна загуба на мощност / авариен режим
- Възможен син или черен дим от изпускателната система
- Свистящ или съскащ звук от всмукателната система
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните freeze frame и свързаните кодове за задвижващия механизъм, за да установите дали високият ток е отчетен по време на зададено движение или при повторно блокиране.
- Проверете механизма на входящия клапан на турбината за заяждане или препятствие, което може да блокира двигателя.
- При изключено запалване и спазване на процедурата за безопасност на производителя проверете конектора и кабелния сноп на двигателя за повреди, корозия или следи от късо съединение.
- С помощта на диагностичен уред задайте движение на клапана и следете тока на драйвера или състоянието на задвижващия механизъм, ако тази функция се поддържа.
- Проверете намотките на двигателя и веригата на драйвера за късо съединение или необичаен ток съгласно процедурата и спецификацията на производителя.
Чести решения
- Отстранете препятствието или отстранете заяждането на клапана, ако механизмът подлежи на ремонт.
- Ремонтирайте кабелите с късо съединение или повреди във веригата на двигателя.
- Сменете двигателя на входящия клапан на турбината, ако проверката потвърди, че е блокирал или има късо съединение между фазите.
- Сменете изходния драйвер или контролния модул само ако двигателят и кабелите преминат предписаните проверки.
Можете ли да продължите да шофирате?
При значителна загуба на мощност или авариен режим избягвайте изпреварване, теглене и стръмни изкачвания и организирайте своевременен ремонт. Спрете, ако дим, необичаен шум от турбокомпресора или загуба на мощност правят продължаването на движението опасно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.