P2C79: Надвишена граница на сярата в адсорбера на NOx

Значение

ECM установява, че натрупаното количество сяра в катализатора адсорбер на NOx надвишава калибрирания праг. Необходима е регенерация за десулфуризация, за да се възстанови функцията на катализатора.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Катализаторът за адсорбиране на NOx съхранява азотни оксиди от отработилите газове и периодично се нуждае от регенерация за десулфуризация, за да се отстрани натрупаната сяра. Модулът за управление на двигателя изчислява натоварването със сяра и задава този код, когато изчислената стойност надхвърли допустимата граница. Тогава катализаторът може да отстранява NOx по-неефективно, което може да задейства предупреждения за емисиите или обратно броене до ограничаване на работата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Работа с гориво с високо съдържание на сяра
2. Стратегията за регенерация за десулфуризация е изключена или е неуспешна

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя или предупреждението за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е да започне обратно броене до невъзможност за стартиране след период на игнориране
• Неуспешен преглед за емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от freeze frame и статуса на системата за последваща обработка на NOx, за да потвърдите неизправността, свързана с натоварването със сяра, и да отбележите дали има активно обратно броене до ограничаване на работата или забрана за стартиране.
2. Проверете историята на зареждане с гориво на автомобила и приложимата спецификация на горивото за възможно използване на гориво с високо съдържание на сяра.
3. С помощта на подходящ диагностичен уред проверете дали регенерацията за десулфуризация е разрешена, заявена, завършена или блокирана и запишете свързаните неизправности.
4. Диагностицирайте неизправностите, които може да блокират регенерацията, включително съответните кодове за температурата на отработилите газове, NOx сензорите и системата за последваща обработка.
5. Ако системата го позволява, извършете процедурата за десулфуризация на производителя и след това проверете натоварването със сяра и показанията за NOx.

Чести решения

• Използвайте гориво, което отговаря на изискваната от производителя спецификация за съдържание на сяра.
• Ремонтирайте неизправността или отстранете работното условие, което възпрепятства регенерацията за десулфуризация.
• Извършете процедурата на производителя за регенерация за десулфуризация, когато условията на системата го позволяват.
• Сменете катализатора за адсорбиране на NOx само ако проверката покаже, че той остава неефективен след правилна регенерация.

Можете ли да продължите да шофирате?

Следвайте указанията за всяко показано обратно броене и предупреждение; пренебрегването на неизправността може да доведе до намалена мощност или забрана за стартиране, а автомобилът може да не премине проверка на емисиите. Не разчитайте, че предупреждението ще изчезне само, и организирайте диагностика своевременно.