P2C51: Несъответствие между датчиците A и B за нивото на горивото

Значение

Сигналите от датчиците A и B за нивото на горивото не съответстват в рамките на калибрирания допуск. Това е често срещано при седловидни резервоари, в които 2 датчика следят двете половини на резервоара.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Датчиците за ниво на горивото A и B измерват количеството гориво в отделни части на резервоара, често от двете страни на седловиден резервоар. Управляващият модул сравнява показанията им и кодът се задава, когато сигналите се разминават повече от калибрирания допуск. Причината може да е блокирал поплавък или повредена прехвърляща помпа.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Поплавъкът е заседнал на водещия прът
2. Трансферната помпа в седловидния резервоар е повредена

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Неточно или колебаещо се показание на горивомера
• Неправилно предупреждение за ниско ниво на горивото или неточна оценка на оставащия пробег

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете показанията в реално време на датчиците за ниво на горивото A и B, като отбележите дали разликата се променя с изразходването на гориво.
2. Сравнете показанията на горивомера и предупреждението за ниско ниво с действителното количество гориво, за да установите как несъответствието влияе на показвания запас от пробег.
3. Огледайте достъпното окабеляване и конекторите за двата датчика за ниво на горивото за повреди, разхлабени връзки или корозия.
4. При спазване на съответните предпазни мерки за работа с горивната система, проверете дали показанията на всеки датчик се променят плавно по време на теста, указан от производителя.
5. При спазване на необходимите предпазни мерки за работа с горивната система проверете дали показанията на всеки датчик се променят плавно при теста, предписан от производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте разхлабен или повреден конектор или окабеляване на засегнатия датчик за ниво на горивото.
• Освободете или сменете поплавък, който е блокирал на водача си.
• Сменете датчика за ниво на горивото, който не издържа посочения тест за движение или електрически тест.
• Ремонтирайте или сменете прехвърлящата помпа на седловидния резервоар, ако проверката потвърди, че тя не прехвърля гориво между отделните му части.

Можете ли да продължите да шофирате?

По принцип можете да продължите да шофирате, ако автомобилът работи нормално, но не разчитайте на горивомера, предупреждението за ниско ниво или прогнозната автономност до извършване на ремонт. Носете резервно гориво, за да избегнете неочаквано изчерпване.