Значение
Напрежението в сигналната линия на сензора за температура на изхода на изпарителя за алтернативно гориво C е над очаквания диапазон. Кабел накъсо към B+ или прекъснат сензор.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Модулът AFCM следи сигналната верига на сензора за температура на изхода на изпарител C. Този код за високо ниво във веригата се задава, когато сигналното напрежение се повиши над очаквания диапазон, често защото сигналният проводник е окъсен към напрежението на акумулатора или веригата на сензора е прекъсната.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален кабел накъсо към B+
- Прекъснат температурен сензор
- Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Предупредителна лампа Check Engine или за системата за алтернативно гориво
- Неустойчива работа или заглъхване на алтернативно гориво
- Работата на алтернативно гориво може да бъде ограничена
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и текущите данни на AFCM, за да потвърдите, че сигналът за температурата на изхода на изпарител C е необичайно висок или фиксиран на неправдоподобна стойност.
- Проверете конектора и снопа на сензора за прекъсната верига, изместени назад щифтове, корозия или сигнален проводник, допиращ до захранващ проводник.
- Използвайте електрическата схема, за да проверите сигналната верига за прекъсване или късо съединение към B+. Сравнете състоянието на контактите на клемите със спецификацията на производителя.
- Следвайте сервизната информация, за да изолирате сензора от снопа, след което проверете дали високият сигнал се запазва, за да установите дали причината е в окабеляването или сензора.
- Ако веригата е изправна, проверете сензора за температура на изхода на изпарител C спрямо спецификацията на производителя и го сменете, ако е прекъснат.
Чести решения
- Ремонтирайте прекъснат участък или сигнален проводник, окъсен към B+, във веригата на сензора за изпарител C.
- Възстановете надеждния контакт, като ремонтирате корозиралите, разхлабените или изместените назад щифтове на конектора.
- Сменете сензора за температура на изхода на изпарител C, ако чувствителният му елемент е прекъснат.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи нормално на друго налично гориво, ограничете шофирането и избягвайте работа на алтернативно гориво, ако тя причинява придърпване. AFCM може да ограничи този режим, защото не може да разчита на показанието за температурата на изхода на изпарител C.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.