P2A52: Ниско напрежение във веригата на датчика за температура на изхода на изпарител A за алтернативно гориво

Значение

Напрежението на сигналната линия на сензора за температура на изхода на изпарител A за алтернативно гориво е под очаквания диапазон. Проводник, даден на късо към маса, или късо съединение в сензора.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сензорът за температура на изхода на изпарител A за алтернативно гориво изпраща сигнал към AFCM, за да може модулът да управлява изпаряването на горивото. Този код се задава, когато сигналното напрежение падне под очаквания диапазон, обикновено защото сигналът е окъсен към маса или самият сензор е окъсен вътрешно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в сензора
3. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за неизправност в двигателя или предупредителната лампа на системата за алтернативно гориво
• Неравномерна работа или колебания при ускоряване на алтернативно гориво
• Работата на алтернативно гориво може да бъде ограничена

Как да го диагностицирате

1. Използвайте сканиращ уред, за да запишете данните от freeze frame и проверете данните за температурата на изхода на изпарител A и свързаните кодове за веригата на алтернативното гориво.
2. Проверете конектора и снопа на сензора на изпарител A за протриване, смачкана изолация, корозия или сигнален проводник, опиращ в маса.
3. С помощта на електрическата схема на производителя проверете сигналната верига на изпарител A за късо съединение към маса и огледайте клемите на конектора за корозия или лош контакт.
4. Проверете отделно сензора и веригата му според указанията на производителя, за да различите вътрешно окъсен сензор от неизправност в снопа.
5. Ремонтирайте потвърдената неизправност в окабеляването или конектора или сменете сензора, ако не издържи проверката на производителя, след което потвърдете, че сигналът е правдоподобен.

Чести решения

• Почистете и поставете правилно конектора на сензора на изпарител A, ако клемите са замърсени или разхлабени.
• Ремонтирайте сигналния проводник на изпарител A на мястото, където е окъсен към маса или повреден.
• Сменете сензора за температура на изхода на изпарител A, ако е окъсен вътрешно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът работи нормално на конвенционално гориво, ограничете шофирането до този режим, ако е наличен, и избягвайте алтернативното гориво, ако то причинява придърпване. AFCM може да ограничи работата с алтернативно гориво, а лошото управление на изпаряването може да влоши работата на двигателя и емисиите.