P2A48: Ниско напрежение във веригата на датчика за налягане на алтернативен горивен резервоар C

Значение

Напрежението на сигналната линия на сензора за налягане на алтернативен горивен резервоар C е под очаквания диапазон. Проводник, даден на късо към маса, или късо съединение в сензора.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

AFCM следи сигналното напрежение от сензора за налягане на резервоар C за алтернативно гориво. Този код се задава, когато сигналът е под очаквания диапазон, което насочва към късо съединение на сигналния проводник към маса, окъсен сензор или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в сензора
3. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикатор Check-engine
• Предупредителна лампа за алтернативно гориво
• Неточно отчитане на налягането в резервоара или нивото на горивото

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и текущите данни, за да потвърдите, че налягането в резервоар C е постоянно ниско или неправдоподобно, когато се задава кодът.
2. Проверете конектора на сензора за налягане на резервоар C и трасето на сигналния проводник за корозия, повредени щифтове или проводник, протрит до маса.
3. Използвайте информацията на производителя за окабеляването, за да проверите референтното захранване и масата на сензора, преди да проверявате ниския сигнал.
4. Проверете сигналната верига за късо съединение към маса и непрекъснатостта ѝ между сензора за резервоар C и AFCM.
5. Ако окабеляването и конекторът са изправни, проверете сензора за налягане на резервоар C според спецификацията на производителя за вътрешно късо съединение.

Чести решения

• Почистете корозиралите щифтове и закрепете конектора на сензора за налягане на резервоар C.
• Ремонтирайте сигналния проводник на мястото, където е окъсен към маса или повреден.
• Сменете сензора за налягане на резервоар C, ако не издържи проверката на веригата от производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Показание с ниско ниво заради късо съединение може да направи данните за налягането и горивото в резервоар C ненадеждни и да ограничи работата с алтернативно гориво. Шофирайте само ако автомобилът работи нормално, не разчитайте на показания пробег и спрете, ако поведението на автомобила или предупрежденията за горивната система се влошат.