P2A43: Нисък сигнал във веригата на датчика за налягане на резервоар B за алтернативно гориво

Значение

Напрежението на сигналната линия на сензора за налягане на алтернативен горивен резервоар B е под очаквания диапазон. Проводник, даден на късо към маса, или късо съединение в сензора.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

AFCM отчита сигнала от сензора за налягане на резервоар B за алтернативно гориво, за да изчислява налягането в резервоара. P2A43 се задава, когато сигналът падне под очаквания електрически диапазон, обикновено защото сигналът е заземен, сензорът е окъсен вътрешно или корозирали щифтове нарушават контакта. Показанието за налягането може да е неточно и работата с алтернативно гориво да бъде ограничена.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в сензора
3. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикатор Check-engine
• Предупредителна лампа за алтернативно гориво
• Неточно отчитане на налягането в резервоара или нивото на горивото

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и текущите данни на AFCM за налягането в резервоар B, след което отбележете дали показанието е необичайно ниско или неподвижно.
2. Проверете конектора и снопа на сензора за налягане на резервоар B за сигнален проводник, допиращ до маса, корозия, разхлабени щифтове или повреди.
3. Проверете контакта в конектора на сензора и огледайте за корозия, която може да причини високо контактно съпротивление.
4. Проверете сигналната верига за късо съединение към маса и проверете захранването и масата на сензора според електрическата схема и спецификацията на производителя.
5. Ако снопът и връзките са изправни, проверете сензора за налягане на резервоар B за вътрешно късо съединение според предписаната процедура.

Чести решения

• Ремонтирайте сигнален проводник на сензора за налягане на резервоар B, окъсен към маса.
• Почистете или ремонтирайте корозиралите щифтове на конектора и възстановете сигурния контакт.
• Сменете сензора за налягане на резервоар B, ако не издържи предписаните проверки.

Можете ли да продължите да шофирате?

Показанието за налягането в резервоар B може да е неправилно и AFCM може да ограничи използването на алтернативно гориво. Използвайте бензин само ако автомобилът работи нормално на него и не разчитайте на показанието на уреда за алтернативното гориво, докато неизправността не бъде отстранена.