P2A0D: Високо напрежение във веригата на сензора за абсолютно налягане в колектора B

Значение

Напрежението на сигналната линия на MAP B е над очаквания диапазон. Проводникът е накъсо към B+ или има прекъсване във веригата на датчика. Такива неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на конектора или избутан назад контакт. Разклащането на кабелния сноп, докато кодът е активен, често помага да се открие мястото на неизправността.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

MAP B подава към ECM данни за налягането във всмукателния колектор чрез променлив електрически сигнал. Този код се записва, когато сигналът надхвърли очаквания диапазон. Причината може да е късо съединение към напрежението на акумулатора, прекъсната верига на датчика или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник с късо съединение към B+
2. Прекъснат сензор MAP B
3. Корозирали контакти на буксата — високо преходно съпротивление

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Неустойчив празен ход
• Лошо ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете MAP B със сигнала на основния MAP датчик и положението на дроселовата клапа, за да установите кога сигналът на вторичния канал е станал висок.
2. Проверете уплътненията и пиновете на конектора на MAP B за вода, корозия, изместени назад пинове и хлабаво свързване, както и кабелния сноп за протриване в близост до захранващи проводници.
3. Използвайте електрическата схема, за да проверите сигналната верига за късо съединение към напрежението на акумулатора и да проверите за прекъсване между датчика и ECM.
4. Докато наблюдавате данните на MAP B в реално време, леко раздвижете снопа и конектора, за да откриете прекъсващ сигнал с високо ниво или проблем с връзката.
5. Проверете захранването, масата и изходния сигнал на датчика спрямо спецификацията на производителя, преди да обявите датчика за неизправен.

Чести решения

• Отстранете късото съединение на сигналния проводник към напрежението на акумулатора или към съседна захранваща верига.
• Възстановете връзката на разхлабена, корозирала, мокра или изместена назад клема на конектора на MAP B.
• Отстранете прекъсването в сигналните кабели на MAP B.
• Сменете MAP B, ако изходният му сигнал остава висок при проверени верига и конектор.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането до кратко разстояние, ако двигателят работи предвидимо, и избягвайте рязко ускоряване или ситуации, в които е необходима бърза реакция. Спрете, ако двигателят изгасва или губи мощност, тъй като неправдоподобният сигнал за налягането може да наруши управлението на натоварването.