Значение
Напрежението в сигналния проводник на датчика за налягане на съединител B е над очаквания диапазон. Проводникът е свързан накъсо към B+ или датчикът е прекъснат.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за налягане на съединител B измерва хидравличното налягане в съединителя, а модулът за управление на трансмисията отчита сигнала му, за да управлява зацепването на съединителя. Кодът се задава, когато сигналът надхвърли очаквания диапазон, което съответства на късо съединение на сигналната верига към напрежението на акумулатора или прекъсната верига на датчика.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е свързан накъсо към B+
- Прекъснат датчик за налягане
- Корозирали контакти на конектора — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
- Възможен авариен режим (движение само на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при превключване на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете налягането на съединител B с командите към съединителя, за да установите дали високото показание е постоянно или се появява само при превключване.
- Проверете конектора и снопа на датчика за налягане на съединител B за корозия, разхлабени или избутани назад щифтове и повреда, която може да свърже сигнала с напрежението на акумулатора.
- Проверете веригите за захранване, маса и сигнал на датчика спрямо спецификацията на производителя, като потърсите късо съединение към B+ или прекъсване.
- Ако непрекъснатостта на окабеляването и състоянието на конектора са приемливи, проверете изходния сигнал на датчика за налягане на съединител B и реакцията на веригата спрямо спецификацията на производителя.
- Поправете установеното прекъсване, късо съединение или неизправност на датчика, след което изчистете кода и потвърдете, че данните за налягането на съединител B са правдоподобни при превключване.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени щифтове на конектора на датчика.
- Поправете сигналния проводник за налягането на съединител B, окъсен към B+.
- Поправете прекъсване във веригата на датчика или окабеляването му.
- Сменете датчика за налягане на съединител B, ако проверката потвърди неизправност.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофирането, ако трансмисията превключва рязко, приплъзва, пропуска предавки или влиза в авариен режим; неправдоподобното показание за налягането на съединител B може да наруши управлението на съединителя, а приплъзването може да задълбочи повредата на трансмисията. Ако автомобилът се движи нормално, пътувайте кратко и спокойно до диагностика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.