P287B: Калибрацията на вилка за превключване A не е научена

Значение

TCM не е научил калибрацията на крайните положения на вилка за превключване A. Положенията за включване не могат да се задават с пълна точност, докато адаптацията не завърши.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Вилка за превключване A премества селектор в трансмисията, за да включи свързаните с нея предавки. TCM трябва да научи крайните положения, за да управлява вилката прецизно; P287B се задава, когато калибрацията не е научена, поради което положенията за включване на вилка A може да са неточни.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Адаптацията е загубена след разкачане на акумулатора или нулиране на TCM
2. Вилката за превключване е сменена без процедура за обучение

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
• Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
• Възможен авариен режим (фиксиране на 1 предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и проверете живите данни на TCM за статуса на научаването на вилка за превключване A и за свързани кодове на трансмисията.
2. Попитайте дали акумулаторът е бил разкачван, TCM е бил нулиран или вилка за превключване A е била сменяна наскоро, тъй като тези действия могат да изтрият калибрацията или да наложат нова.
3. Проверете достъпните проводници и конектори на актуатора на вилката за превключване за разхлабени щепсели, повредена изолация или корозия, които могат да попречат на процедурата за научаване.
4. Проверете дали трансмисията няма активни неизправности или механични симптоми, които биха попречили на завършването на калибрацията.
5. Ако условията са изправни, изпълнете процедурата на производителя за научаване на вилка за превключване A с подходящ диагностичен уред и след това потвърдете статуса.

Чести решения

• Изпълнете процедурата на производителя за калибрация на вилка за превключване A.
• Ремонтирайте разхлабен или повреден конектор или проводници към актуатора на вилката за превключване.
• Отстранете всички активни неизправности на трансмисията, които пречат на завършването на калибрацията.
• Проверете или ремонтирайте вилка за превключване A и актуатора ѝ, ако процедурата за научаване многократно е неуспешна.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако превключването е нормално и няма други предупредителни признаци, може да шофирате кратко и предпазливо, но избягвайте голям товар и рязко ускоряване, докато калибрацията не бъде завършена. Спрете да шофирате, ако предавки не се включват, превключването стане силно или трансмисията премине в авариен режим.