Значение
Сигналът за положение на вилката за превключване E периодично отпада. Причината може да е разхлабен конектор или окабеляване, чувствително към вибрации.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за положение на вилка за превключване E съобщава местоположението на вилката на модула за управление на трансмисията, докато тя се движи между положенията за предавките. Този код се задава, когато сигналът прекъсва периодично, често заради разхлабена връзка или сноп, чувствителен към вибрации, който за кратко прекъсва или нарушава веригата.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Конекторът не е поставен докрай
- Протрит кабелен сноп периодично окъсява проводника
- Конектор с прекъсващ контакт при вибрации
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
- Възможен авариен режим (трансмисията остава на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запазете freeze frame данните и прегледайте наличната история на неизправностите и живите данни за положението на вилка E за отпадане на сигнала или промени, съвпадащи с превключването.
- Проверете конектора на датчика на вилка E за непълно заключване, разхлабени клеми, корозия или следи от движение във връзката.
- Проследете снопа около трансмисията и проверете за протриване, опънати участъци или повредена изолация, които могат да причинят периодичен контакт.
- При безопасно неподвижен автомобил внимателно раздвижете снопа и конектора, докато следите сигнала на датчика за прекъсвания; избягвайте движещи се части и горещи повърхности.
- Ако връзката и снопът изглеждат изправни, проверете датчика и непрекъснатостта на веригата, докато раздвижвате снопа, според процедурата на производителя.
Чести решения
- Закрепете заключващия елемент на конектора и почистете или ремонтирайте клемите с лош контакт.
- Ремонтирайте протритите или опънати проводници в снопа на датчика на вилка E.
- Сменете повреден конектор или клема, която губи контакт при вибрации.
- Сменете датчика за положение, ако изходният му сигнал прекъсва при предписаната проверка с раздвижване.
Можете ли да продължите да шофирате?
Шофирайте само колкото е необходимо, за да стигнете до безопасно място за диагностика; периодичният сигнал от вилка E може да причини внезапни проблеми с превключването или авариен режим. Избягвайте висока скорост и голям товар, и спрете, ако трансмисията загуби включена предавка или започне да приплъзва.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.