P2803: Верига на датчик B за диапазона на трансмисията — високо ниво

Значение

Напрежението по сигналния проводник на датчик B за диапазона е над очаквания диапазон. Възможно е проводникът да е окъсен към B+ или да има прекъсване във веригата на датчика.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик B за диапазона на трансмисията предоставя един от сигналите за позицията на селектора на контролния модул на трансмисията. P2803 се задейства, когато напрежението на този сигнал е над очаквания прозорец, обикновено защото кабелът е даден на късо към напрежението на акумулатора или веригата на датчика е прекъсната.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Проводникът за сигнала е окъсен към B+
2. Прекъсване във веригата на датчик B за диапазона
3. Корозирали контакти на конектора — високо преходно съпротивление

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
• Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете напрежението по канал B или отчетения диапазон в реално време, за да потвърдите, че сигналът е висок при записването на кода.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на датчик B за диапазона за изместен назад щифт, корозия, прекъснат проводник или контакт със захранващ проводник.
3. Използвайки електрическата схема, проверете сигнала по канал B за късо съединение към напрежението на акумулатора и проверете захранващите вериги и веригите за маса на датчика.
4. Разкачете датчика според процедурата на производителя и проверете дали високият сигнал остава от страната на кабелния сноп.
5. Тествайте изхода на датчик B и непрекъснатостта на веригата спрямо спецификацията на производителя, преди да смените датчика.

Чести решения

• Свържете отново разхлабения конектор на датчик B за диапазона или поправете изместена клема.
• Ремонтирайте кабела на канал B, даден на късо към напрежението на акумулатора.
• Отстранете прекъсването във веригата на датчик B за диапазона.
• Сменете датчик B за диапазона, ако неговият изход е висок при доказано здрав сноп проводници и връзки.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране, ако дисплеят за диапазона е грешен, превключването е нестабилно или аварийният режим (limp mode) е активен; трансмисията може да не знае кой диапазон е избран. Спрете, ако избраният диапазон не съответства на реакцията на автомобила.