P27A0: Високо напрежение в сигналната верига за обхвата на системата за двойно предаване (4WD)

Значение

Напрежението по сигналната линия за обхвата на 4WD е над очаквания прозорец. Подобни неизправности в окабеляването обикновено произтичат от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани навътре пинове – тестът с разклащане на снопа кабели (wiggle test) при активен код често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Сензорът за диапазон 4WD изпраща към модула за управление сигнал за напрежение, който представя положението на раздатъчната кутия. Този код се записва, когато сигналът е над очаквания електрически диапазон, което може да се дължи на проводник, накъсо съединен към акумулаторното напрежение, прекъснат чувствителен елемент на сензора или лош контакт в корозирали щифтове на конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е даден на късо към B+
2. Прекъснат сензорен елемент
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Възможно е да свети лампа Check engine или предупредителна лампа за 4WD
• Избраният обхват на 4WD може да се показва неправилно или изобщо да не се показва
• Изборът на обхват на 4WD може да е недостъпен

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте live data за напрежението на сигнала за диапазон, отчетеното положение на раздатъчната кутия и свързаните кодове за веригата на 4WD.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на сензора за повредена изолация, корозия, проникване на вода, изместени навътре щифтове или контакт с проводник под акумулаторно напрежение.
3. Проверете захранването и масата на сензора съгласно електрическата схема на производителя, за да изключите повреда в захранването.
4. При изолирана верига, както е посочено от производителя, проверете сигналния проводник за късо съединение към акумулаторното напрежение и непрекъснатостта на конектора.
5. Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете сензора за диапазон във всяка позиция на раздатъчната кутия и сравнете изхода му със спецификацията на производителя.

Чести решения

• Почистете или сменете корозирали клеми на конектора на сензора за диапазон.
• Поправете сигнален проводник, накъсо съединен към акумулаторното напрежение.
• Поправете прекъсната верига на сензора или повредена връзка.
• Сменете сензор за диапазон с прекъснат или повреден чувствителен елемент.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не разчитайте на индикацията за диапазон и не избирайте натоварващ режим на 4WD, докато сигналът е висок и действителното положение на раздатъчната кутия е неясно. Неправилната индикация за диапазон може да ви остави с по-малко сцепление или различно предавателно отношение от очакваното.