P2743: Високо напрежение във веригата на сензор B за температурата на трансмисионното масло

Значение

Сигналът от втория сензор за температурата на трансмисионното масло е над горния диагностичен праг. Подобни неизправности на окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода в уплътненията на конекторите или избутани навън клеми — тестът с разклащане на снопа кабели при активен код често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Датчикът B за температурата на трансмисионната течност подава сигнал за температурата към контролния модул на трансмисията. Този код се задава, когато сигналът надвиши горния диагностичен праг на веригата, често поради прекъснат чувствителен елемент или сигнален път, или късо на сигналния проводник към опорното напрежение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат сензорен елемент
2. Сигнален кабел с късо съединение към референтните 5 V
3. Корозирали клеми на конектора - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети индикатор Check Engine или за неизправност в трансмисията
• Твърди, забавени или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
• Приплъзване или тресене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame данните и температурата на датчик B в live data, за да установите дали сигналът е необичайно висок, постоянен или прекъсващ.
2. Когато трансмисията е студена, сравнете показанието на датчик B с околната температура и другите налични температурни показания.
3. Проверете конектора и кабелния сноп на датчик B за прекъснати проводници, разхлабени клеми, корозия, протриване или проникване на вода.
4. Проверете сигналния проводник на датчик B за прекъсване или късо към опорното напрежение, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.
5. Ако веригата е изправна, проверете датчик B за прекъснат чувствителен елемент и го сменете само ако не издържи предписаните проверки.

Чести решения

• Ремонтирайте прекъснат или повреден сигнален проводник на датчик B.
• Ремонтирайте късо съединение между сигналния проводник на датчик B и проводника за опорно напрежение.
• Почистете или сменете корозиралите или разхлабени клеми на конектора.
• Сменете датчик B, ако чувствителният му елемент е прекъснат, а проверката на проводниците е успешна.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането до необходимите пътувания и избягвайте теглене на ремарке, докато веригата на датчик B не бъде проверена. Ако превключванията станат резки, забавени или ненадеждни, спрете безопасно; погрешно високото показание за температура може да накара трансмисията да промени управлението на превключването или да влезе в авариен режим.