Значение
Входният сигнал на превключвателя за управление на регенерацията отчита постоянно ниско ниво — късо съединение към маса или блокирал в затворено положение контакт. ECM може да отчете постоянна заявка за регенерация, която не може да обслужва, докато превозното средство се движи.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Превключвателят за управление на регенерацията подава заявка за регенерация на дизеловия филтър за твърди частици при спрял автомобил. Кодът се задава, когато контролерът отчита, че входът на превключвателя постоянно е нисък. Това може да показва късо съединение към маса или верига на превключвателя, блокирала в състояние на заявка.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводник на превключвателя с късо съединение към маса
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
- Протриване на изолацията на кабелния сноп
Симптоми
- Предупреждението или индикаторът за заявка за регенерация може да остане включен
- Принудителната регенерация може да не стартира при заявка
Как да го диагностицирате
- Използвайте сканиращ уред, за да запишете данните от freeze frame и да наблюдавате входния сигнал за заявка за регенерация при отпуснат и натиснат превключвател.
- Проверете дали индикаторът за заявка за регенерация остава включен и дали контролерът разпознава целенасочена заявка при предписаните условия.
- Проверете конектора и кабелния сноп на превключвателя за протриване, влага, корозия, хлабави клеми или сигнален проводник в контакт с маса.
- Като следвате електрическата схема и процедурата на производителя, проверете входния проводник за късо съединение към маса и дали превключвателят променя състоянието на веригата при задействане.
- Ако превключвателят и кабелният сноп издържат проверката, огледайте и проверете входния конектор на контролера за заземена клема или неизправност на входа.
Чести решения
- Поправете сигналния проводник на превключвателя за регенерация, ако е окъсен към маса.
- Почистете или сменете корозиралите или повредените клеми в конектора на превключвателя.
- Сменете неизправния превключвател за управление на регенерацията, ако държи входа нисък при разкачане от кабелния сноп.
- Поправете конектора или входната верига на контролера, ако проверката потвърди, че неизправността е там.
Можете ли да продължите да шофирате?
Блокирала заявка може да попречи на правилното изпълнение на регенерация при спрял автомобил, затова следвайте предупрежденията на системата за допълнителна обработка на отработилите газове и не пренебрегвайте предупрежденията за нарастващо количество сажди или ограничен филтър. Продължителната работа може да доведе до намалена мощност или необходимост от сервизна регенерация.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.