Значение
При подадена команда за включване на дюзите за охлаждане на буталата, специализираният сензор за маслено налягане в тази магистрала отчита стойност под безопасния праг. Недостатъчният дебит към дюзите означава, че реално охлаждане на буталата не се осъществява — ECM предупреждава водача и може да намали въртящия момент, за да защити буталата.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Сензор за налягане в масления канал за охлаждане на буталата отчита дали маслото достига до маслените дюзи. P25AE се задава, когато към дюзите е подадена команда за включване, но налягането в канала пада под безопасния праг на модула, поради което охлаждането на буталата може да е недостатъчно.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Ниско ниво на маслото в двигателя
- Запушена с утайки маслена магистрала
- Износена маслена помпа
Симптоми
- Предупредителна лампа или съобщение за ниско налягане на маслото
- Възможно е да свети лампата Check-engine
- Намалена мощност на двигателя или защитен работен режим
Как да го диагностицирате
- Проверете предупреждението за налягането на маслото и запишете данните от freeze frame, включително оборотите на двигателя, натоварването, температурата на маслото и командата за охлаждане на буталата.
- Проверете нивото и състоянието на моторното масло, преди да продължите работа на двигателя, тъй като ниското ниво или влошеното масло може да намали налягането в канала.
- Сравнете показанието за налягането при охлаждането на буталата с други налични данни за налягането на маслото, за да установите дали ниското показание е само в този канал.
- Проверете конектора и окабеляването на сензора за налягане в канала за повреди или лош контакт, които могат да изкривят показанието.
- Проверете налягането съгласно посочената от производителя процедура, след което проверете за ограничение в канала или износена маслена помпа, ако ниското налягане се потвърди.
Чести решения
- Долейте моторно масло до правилното ниво с предписаното масло, ако нивото е ниско.
- Поправете повреден конектор или верига на сензора, които причиняват неправилно показание за налягането.
- Отстранете запушването с утайки в канала за охлаждане на буталата, като следвате процедурата на производителя.
- Поправете или сменете износената маслена помпа, ако проверката потвърди недостатъчно налягане на маслото.
Можете ли да продължите да шофирате?
Изгасете двигателя, ако свети предупреждението за налягането на маслото или е потвърдено ниско налягане; шофирането може бързо да повреди лагерите и да остави буталата без охлаждане. Не подновявайте шофирането под високо натоварване, докато причината не бъде отстранена.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.