Значение
Входът за избор на обороти на ПТО (PTO) 2 отчита забито ниско ниво — късо съединение към маса или аналогов сигнал, заклещен на минимум. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутан навън пин — тестът с разклащане на снопа кабели (wiggle test) при активен код често потвърждава мястото.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Превключвател 2 на селектора за обороти на ПТО подава към контролния модул избраните обороти на ПТО. Този код се записва, когато входът за превключвател 2 остава под очаквания електрически диапазон, например при заземен сигнален проводник или неизправна връзка.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводник на превключвателя, даден на късо към маса
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
- Протрита изолация на кабелния сноп
Симптоми
- Индикатор Check Engine
- Изборът на обороти на ПТО може да е недостъпен или неправилен
- Работата на ПТО може да бъде ограничена
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете live data на селектор 2 на ПТО, като преместите селектора през положенията, за да потвърдите дали входът остава на най-ниското си показание.
- При изключено ПТО проверете превключвател 2 и кабелния му сноп за смачкана изолация, протриване, влага или контакт със заземена повърхност.
- Проверете конектора на превключвател 2 за корозия, разхлабени клеми и щифтове, изтеглени назад от нормалното им положение.
- Раздвижете кабелния сноп близо до селектора и конекторите, като наблюдавате входа в live data, за да видите дали показанието се променя.
- Измерете сигналната и опорната верига за късо съединение към маса или прекъснато захранване според спецификацията на производителя.
Чести решения
- Почистете и подсушете конектора на селектор 2 и възстановете уплътнението му, ако е проникнала вода.
- Ремонтирайте протрита или притисната проводка, която заземява сигнала на превключвател 2.
- Ремонтирайте корозирали, разхлабени или изтеглени назад клеми на конектора.
- Сменете превключвател 2 на селектора, ако изходът му остава нисък при потвърдена изправност на проводката и захранването.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да остане годен за движение, но изборът на обороти на ПТО може да е недостъпен или неправилен. Не задействайте оборудване, което изисква потвърдени обороти на ПТО, докато неизправността не бъде отстранена.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.