P255A: Верига / прекъсване на сензор/превключвател 2 за избор на обороти на ПТО (PTO)

Значение

Входът на втория превключвател за избор на обороти на PTO е прекъснат. Превключвател 2 обикновено кодира двоична или многобитова стойност заедно с превключвател 1 — двата превключвателя избират една от няколко предварително зададени скорости на PTO. При повреден превключвател 2 е налична само половината от битовата информация, затова някои настройки не могат да бъдат избрани.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Входът от втория превключвател за избор на обороти на ПТО подава част от комбинацията за избор на предварително зададени обороти на вала за отвеждане на мощност. Контролният модул следи превключвател 2 за прекъсната верига и записва P255A, когато липсва сигнал от този вход; в резултат някои комбинации на селектора може да не са достъпни или да се разчитат неправилно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат проводник или изключен превключвател
2. Пин, избутан назад от корпуса на конектора
3. Напукана спойка вътре в модула или сензора

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Някои настройки за оборотите на ПТО може да са недостъпни или неправилни
• Работата на ПТО може да бъде ограничена

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете live data на селектора на ПТО, ако е налично, за да видите кой шаблон за обороти липсва при прекъснат превключвател 2.
2. При изключено ПТО и обезопасен автомобил проверете конектора на превключвател 2 за разкачване, корозия или щифт, изтеглен назад в корпуса.
3. Проследете проводника на превключвател 2 за срязвания, протриване или разхлабени връзки, като обърнете внимание на участъците, които се движат със селектора или оборудването на ПТО.
4. Преместете селектора през положенията, като наблюдавате състоянието на превключвател 2, за да проверите дали входът се променя или остава прекъснат.
5. Използвайте електрическата схема, за да проверите непрекъснатостта във веригата на превключвател 2 и селектора според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Свържете отново разхлабения или разкачен конектор на превключвател 2 на ПТО.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник на превключвател 2.
• Сменете или ремонтирайте изтеглена назад или корозирала клема на конектора.
• Сменете неизправния вход на селектора, превключвател 2, след като потвърдите, че проводката е изправна.
• Ремонтирайте прекъснала вътрешна връзка в модула на селектора, ако външната верига е изправна.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не разчитайте на настройки за обороти на ПТО, които са недостъпни или се избират неправилно, и изключете ПТО, ако работата му стане непредвидима. Неизправността може да ограничи използването на ПТО и да попречи на избора на желаните работни обороти.