Значение
Сигналът A за блокиране на дроселовата клапа/подаването на гориво е електрически изправен, но стойността му не съответства на състоянието на системата — например сигналът е активен, докато имобилайзерът отчита нормална работа, или е неактивен, докато високоволтовата блокировка на хибридната система е задействана. ECM не може да разчита на сигнала.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Веригата за блокиране на дроселовата клапа/подаването на гориво A отчита дали функция за безопасност изисква блокиране на дроселовата клапа или подаването на гориво. ECM задава P2553, когато има електрически сигнал, но той не съответства на очакваните условия на системата; например отчетеното състояние на блокиране противоречи на състоянието на защитната система или блокировката.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Модулът, който изпраща заявката, подава несъгласувана стойност
- Модулът, който изпраща заявката, подава несъответстваща стойност
- Хлабав монтаж на датчика — затихване на сигнала
Симптоми
- Индикатор Check-engine
- Двигателят може да не запали или да загасне
- Намалена или несъгласувана реакция на дроселовата клапа
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от freeze frame и прегледайте live data за блокиране A заедно със съответното състояние на защитната система или блокировката, за да установите противоречивите състояния.
- Проверете за свързани кодове в модула, който подава заявката за блокиране, тъй като отчетеното от него състояние може да е непоследователно.
- Проверете закрепването на датчика или превключвателя за блокиране A и окабеляването му за хлабавост, повреда, корозия или разместване, които могат да изкривят показанието.
- Задействайте съответния превключвател или блокировка, като следите live data, за да установите дали блокиране A се променя съответно на състоянието на системата.
- Ако сигналът остава неправдоподобен, проверете входното устройство и веригата спрямо спецификацията на производителя, след което сравнете изходния сигнал на модула, изпращащ заявката, с показанието на ECM.
Чести решения
- Закрепете хлабавия датчик или превключвател за блокиране A и конектора му.
- Поправете повреденото или корозирало окабеляване и клемите на блокиране A.
- Сменете входното устройство за блокиране A, ако не премине проверката на реакцията според спецификацията.
- Диагностицирайте и отстранете повредата в модула, изпращащ заявката, ако стойността му за блокиране противоречи на собствените данни за състоянието на системата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако стартирането или реакцията на дроселовата клапа са непостоянни, избягвайте да шофирате там, където изгасване или загуба на ускорение може да е опасна. Противоречива заявка за блокиране може да попречи на работата на двигателя или да направи реакцията му непредвидима.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.