P2498: Диапазон/работни характеристики на датчика за положение на байпаса на охладителя на EGR, банка 2

Значение

Същото като P2493 за банка 2. EGR смесва инертни отработени газове с входящия въздух, за да понижи пиковата температура на горене – недостатъчно количество EGR повишава NOx, а прекомерното количество причинява прекъсвания в горенето и неравномерна работа.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Байпасният клапан на охладителя на EGR за Bank 2 насочва отработените газове около охладителя или през него, а датчикът за положение съобщава на модула за управление движението на клапана. Кодът се записва, когато обратната връзка за Bank 2 е в правдоподобен диапазон, но не следва зададеното положение на байпаса според очакванията.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектен или неправилно монтиран датчик за положение
2. Залепващ или заклинващ байпасен клапан
3. Актуаторът не успява да достигне зададеното положение
4. Повредени кабели или лош контакт в буксата

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Детонации или чукане под товар
• Загуба на мощност и глъхнене
• Възможен неравномерен празен ход
• Неуспешен тест за вредни емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от freeze frame и сравнете зададеното и отчетеното положение на байпаса за Bank 2, за да установите кога възниква несъответствието.
2. Проверете датчика, задвижващия механизъм, буксата и кабелния сноп за Bank 2 за разместване, заяждане, повреди от топлина или лош контакт.
3. Ако се поддържа, използвайте данните в реално време, докато подавате команда на байпаса през работния му диапазон, и проверете дали обратната връзка за Bank 2 се променя плавно.
4. Проверете клапана и задвижващия механизъм за Bank 2 за заяждане или ограничено движение, ако отчетеното положение закъснява или спира.
5. Проверете сигнала на датчика за Bank 2, референтното напрежение, масата и непрекъснатостта на окабеляването спрямо спецификацията на производителя, преди да смените компоненти.

Чести решения

• Почистете и закрепете буксата на датчика за Bank 2 или ремонтирайте повреденото окабеляване.
• Коригирайте неправилното положение на датчика за положение на байпаса за Bank 2.
• Освободете заяждащия байпасен клапан за Bank 2, ако подлежи на обслужване.
• Сменете повредения датчик за положение или задвижващ механизъм за Bank 2, след като потвърдите повредата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате внимателно за кратко, ако двигателят работи равномерно, но избягвайте голямо натоварване, ако чуете детонации, усетите придърпване или забележите загуба на мощност. Продължителната експлоатация може да увеличи емисиите на NOx и да влоши работата на двигателя.