P2414: Грешка в пробата от отработените газове, отчетена от O2 сензор, банка 1, датчик 1

Значение

Контролният модул отчита грешка в пробата от отработените газове, докладвана от кислородния сензор на банк 1, сензор 1. Това само по себе си не доказва, че сензорът е дефектен или че сместа е бедна или богата.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Банка 1, датчик 1 е предният кислороден датчик, разположен преди каталитичния конвертор на банката с цилиндър 1. Контролният модул използва пробата му от отработените газове, за да оцени сместа и реакцията на датчика. P2414 се записва, когато отчетената проба бъде преценена като неправилна; това само по себе си не доказва, че датчикът е повреден или че сместа е бедна или богата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Изпускане на отработени газове близо до сензора
2. Дефектен или замърсен кислороден сензор
3. Неизправност в окабеляването или буксата
4. Проблем с въздушно-горивната смес на двигателя

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine
• Увеличен разход на гориво
• Възможен неустойчив празен ход или заглъхване
• Неуспешен тест за вредни емисии

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете корекциите на горивото, данните за пропуски в запалването и свързаните кодове за кислородните датчици, за да разберете условията на работа на банка 1.
2. Проверете изпускателната система около датчик 1 на банка 1 и съединенията преди него за течове, които могат да променят пробата, достигаща до датчика.
3. Проверете конектора на датчика и окабеляването близо до горещата изпускателна система за корозия, повреди или лоши връзки.
4. Използвайте live data, за да сравните реакцията на датчик 1 на банка 1 с корекциите на горивото и, ако са налични, със съответния преден датчик на другата банка.
5. Проверете реакцията на датчика, веригата на нагревателя и възможните причини за проблем със сместа на двигателя съгласно диагностичната процедура на производителя, преди да смените датчика.

Чести решения

• Ремонтирайте теч в изпускателната система близо до Банка 1, датчик 1.
• Ремонтирайте повредено окабеляване или разхлабен, корозирал конектор на датчика.
• Отстранете установената неизправност в сместа, открита при проверката на корекциите на горивото или всмукателната система.
• Сменете замърсения или повреден датчик 1 на банка 1, след като проверите веригата му и пътя на отработените газове.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да остане в движение, но лошият разход на гориво или неравномерната работа могат да се влошат и емисиите да се повишат. Избягвайте продължително шофиране, ако двигателят прекъсва или работи много неравномерно, тъй като това може да повреди каталитичния конвертор.