P2339: Цилиндър 4 над прага на детонация

Значение

Каналът на датчика за детонации за цилиндър 4 е регистрирал шум от горенето над калибрирания праг на детонации, който не може да бъде коригиран чрез закъсняване на запалването според картата. Често причината е гориво с ниско октаново число, неизправност в EGR системата или локални прегрети участъци, причинени от нагар.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сигналът от датчика за детонации позволява на контролера да открие детонация и да регулира предварението на запалването. Този код идентифицира детонация над разрешения праг на канала на цилиндър 4 въпреки корекцията на предварението, така че проблемът може да бъде реална детонация в цилиндър 4 или неизправност в сигнала на датчика за този канал.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекомерна детонация при горене
2. Неизправност в датчика за детонация или кабелната инсталация

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Чукане или тракане при ускорение
• Намалена мощност или мудно ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте закъснението на запалването поради детонации, натоварването и температурата при превишаването на прага от цилиндър 4.
2. Уверете се, че горивото отговаря на изискваното октаново число за автомобила и отбележете евентуална скорошна промяна в горивото.
3. Проверете дали се появява детонационно чукане при регистрираните условия и потърсете прегряване или друга анормална работа на двигателя.
4. Проверете окабеляването и конектора на датчика за детонации, свързан с оценката за цилиндър 4, за корозия, хлабаво закрепване или повреда.
5. Ако състоянието продължава, проверете веригата на датчика и изследвайте отлаганията от горенето или неизправностите според процедурата на производителя.

Чести решения

• Заредете с гориво, отговарящо на изискването на производителя за октаново число.
• Поправете повредено или хлабаво окабеляване или клеми на датчика за детонации на цилиндър 4.
• Коригирайте потвърден проблем с охлаждането или двигателя, допринасящ за детонацията.
• Сменете датчика за детонации, ако проверката на веригата потвърди, че е неизправен.
• Отстранете потвърдените отлагания или проблеми с горенето в цилиндър 4, като използвате процедурата на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте голямо натоварване, теглене и рязко ускорение, докато детонациите продължават, тъй като продължителното детонационно горене може да повреди двигателя. Спрете, ако тракането е силно или продължава при слабо натоварване.