P2278: Разменени сигнали на O2 датчиците — ред 1, датчик 3 / ред 2, датчик 3

Значение

PCM отчита, че сигналите на O2 датчиците на ред 1, датчик 3 и ред 2, датчик 3 са разменени — обикновено вследствие на разменени кабели след смяна на датчик.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Този код се отнася за двойката кислородни датчици на трета позиция на банка 1 и банка 2 при изпускателни системи с датчик 3 на всяка банка. Управляващият модул отчита, че двата сигнала се държат така, сякаш входовете им са разменени. Честа причина е разместване на конекторите или сноповете при обслужване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Разменени са конекторите на датчиците 3 от ред 1 и ред 2
2. Окабеляването на кислородния датчик е свързано към грешния ред цилиндри
3. Неправилен монтаж на сензора след обслужване

Симптоми

• Индикаторът за неизправност на двигателя свети
• Повишен разход на гориво
• Възможен е неравномерен празен ход или колебание при ускорение
• Неуспешен тест за вредни емисии

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame и live data за датчик 3 на банка 1 и датчик 3 на банка 2, за да потвърдите, че сигналите изглеждат отнесени към противоположните банки.
2. Проверете конекторите на двата датчика и проследете всеки сноп, за да потвърдите, че проводникът за датчик 3 на банка 1 достига датчика на банка 1, а проводникът за датчик 3 на банка 2 достига банка 2.
3. Проверете дали наскоро е обслужвана изпускателната система или са сменяни датчици и дали конекторите са разменени или датчиците са монтирани на грешните места.
4. Проверете състоянието на пиновете на конекторите и непрекъснатостта на сигналните вериги и веригите на нагревателите на двата датчика, като използвате електрическата схема.
5. След коригиране на трасето или връзките изтрийте кода и потвърдете в live data, че показанията на двата датчика се променят независимо.

Чести решения

• Свържете конекторите на датчик 3 на банка 1 и датчик 3 на банка 2 към правилните датчици.
• Променете трасето на разклоненията на снопа, така че всеки проводник за датчик на трета позиция да достига правилната банка.
• Коригирайте разположението на датчиците, ако двата са монтирани на грешните позиции на банките.
• Ремонтирайте повреден конектор или окабеляване, открито при проверките на сигналните вериги и веригите на нагревателите.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако лампата свети постоянно и автомобилът работи нормално, обикновено е разумно кратко пътуване, но разменените показания могат да нарушат следенето на емисиите. Избягвайте продължително шофиране, докато връзките не бъдат коригирани, особено ако разходът на гориво или управляемостта се влошат.