Значение
Налягането на наддува от турбокомпресор A надвишава горния праг и причината е механична (разтоварният клапан wastegate е блокирал затворен или лопатките на турбокомпресора с променлива геометрия са блокирали затворени), а не електрическа неизправност в управлението.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Турбокомпресор A или механичен компресор A осигурява налягане на наддува, а управляващият модул сравнява измереното налягане с целевото. Кодът се задава, когато наддувът от агрегат A надхвърля горната граница и механичното управление, например wastegate или лопатки с променлива геометрия, не може да го намали.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Блокирал затворен уейстгейт (wastegate) или невъзможност за отваряне
- Лопатките на турбокомпресора с променлива геометрия са блокирали в положение за висок наддув
- Заклинване или блокиране на механизма за управление на наддува
- Ограничение в изпускателната система, оказващо влияние върху управлението на наддува
Симптоми
- Лампата Check Engine свети
- Съществена загуба на мощност / авариен режим (limp mode)
- Възможен син или черен дим от ауспуха
- Свистене или съскане от всмукателната система
Как да го диагностицирате
- Прегледайте freeze frame и live data за зададеното и действителното налягане на наддува, натоварването на двигателя и условията, при които налягането е надхвърлило границата.
- Проверете всмукателните тръби и тръбите за сгъстен въздух на турбокомпресор A за повреди, разхлабени връзки или запушвания, които могат да изкривят показанията за наддува.
- При изключен и охладен двигател проверете лоста на wastegate или връзката на лопатките с променлива геометрия за заяждане, повреда или заклинване в положение за висок наддув.
- Проверете за ограничения в изпускателната система и огледайте механизма за управление на наддува за натрупани сажди или друго препятствие.
- Проверете движението на изпълнителния механизъм и работата на управлението на наддува съгласно процедурата на производителя, след което сравнете показанията за налягането със спецификацията на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте или сменете заяждащ или повреден лост на wastegate или механизма за управление на наддува.
- Почистете или ремонтирайте заяждащите лопатки на турбокомпресора с променлива геометрия, ако процедурата на производителя го позволява.
- Отстранете ограничението в изпускателната система, което влияе на управлението на турбокомпресор A.
- Сменете повреден механичен изпълнителен механизъм или турбокомпресорния агрегат след потвърждаване на неизправността.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането и избягвайте рязко ускоряване, теглене или голямо натоварване на двигателя; прекомерният наддув може да повреди двигателя или турбокомпресора. Ако мощността рязко спадне, появи се дим или двигателят започне да издава нов свистящ или съскащ звук, спрете безопасно и организирайте проверка.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.