P220B: Верига на захранващото напрежение на NOx сензора (Банка 1, сензор 2)

Значение

Шината на захранващото напрежение към NOx сензора на банка 1, сензор 2 е неизправна – обикновено стопяем предпазител, прекъсване в снопа или късо съединение. NOx сензорите се нуждаят от чисто и стабилно захранване за нагревателя и широколентовата измервателна клетка.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

NOx сензор 2 за банка 1 разчита на стабилно захранване за своя нагревател и измервателна електроника. P220B указва неизправност във веригата на захранващото напрежение на този сензор; тя насочва конкретно към захранването на сензор 2, което може да бъде засегнато от неговото окабеляване, букса, предпазител или сензор.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсване или късо съединение в захранващото окабеляване на сензора
2. Лоша електрическа връзка или корозирала букса
3. Изгорял предпазител или неизправно захранване
4. Вътрешна неизправност на NOx сензора

Симптоми

• Индикатор Check engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно отброяване за невъзможност за запалване след период на игнориране
• Неуспешен емисионен тест (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от замразените кадри (freeze frame) и свързаните кодове, за да определите кога е била отчетена неизправността в захранването на сензор 2 за банка 1.
2. Идентифицирайте местоположението на сензор 2 за банка 1 от информацията за автомобила и инспектирайте неговата букса и сноп кабели за корозия, хлабави клеми, термични повреди или протриване.
3. Проверете предпазителя и захранващия път, назначени към веригата на сензор 2 за банка 1, като използвате електрическата схема, и потърсете късо съединение, преди да поставите нов предпазител.
4. Измерете захранването и масата на буксата на сензор 2 за банка 1 при условията, указани от производителя, и сравнете със спецификацията на производителя.
5. Ако захранването на веригата е добро, тествайте сензора за вътрешна неизправност в захранването и проверете захранването от модула, като използвате посочената процедура за веригата.

Чести решения

• Свържете отново или почистете захранващата букса на сензор 2 за банка 1.
• Ремонтирайте прекъснато, даващо на късо или засегнато от топлина захранващо окабеляване на сензор 2.
• Заменете дефектен предпазител, след като намерите и коригирате причината, поради която е изгорял.
• Ремонтирайте дефектна масова или захранваща връзка във веригата на сензор 2.
• Заменете NOx сензора (сензор 2 за банка 1), ако той не издържи вътрешните тестове на веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може все още да се движи, но сензор 2 за банка 1 може да не загрява или да отчита правилно NOx, което може да компрометира контрола на емисиите и резултатите от прегледа. Вземете сериозно всяко предупреждение за DEF или обратно броене за стартиране и организирайте ремонт своевременно.