P21DD: Токът на нагревателя на редуциращия агент A е твърде нисък

Значение

Контролният модул следи консумирания ток от нагревателя на редуциращия агент A и записва този код, когато токът падне под зададения праг. Кодът указва проблем с електрическия ток във веригата на нагревателя, но сам по себе си не посочва дефектната част.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Нагревателят на редуциращия агент A затопля течността за дизелови газове (DEF/AdBlue), за да може тя да тече при студено време. Контролният модул следи тока във веригата на нагревателя A и записва P21DD, когато консумацията е под очаквания праг, което може да означава прекъсната верига, лоша връзка или дефектен нагревател.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснато или повредено окабеляване на нагревателя
2. Разхлабен или корозирал конектор
3. Дефектен нагревателен елемент на редуциращия агент
4. Изгорял предпазител или лоша връзка със захранването или масата

Симптоми

• Индикатор Check Engine свети или има предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно обратно броене до забрана за стартиране след период на игнориране
• Неуспешна проверка на емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри (freeze-frame) и проверете за свързани кодове на системата за редуциращ агент, за да видите кога е възникнала грешката за нисък ток и дали са засегнати други вериги на нагреватели.
2. Огледайте окабеляването и буксата на нагревател A за прекъсвания, протривания, влага, корозия или хлабави пинове, като обърнете специално внимание на участъците, изложени на пръски от пътя.
3. Проверете съответния бушон и проверете захранването и масовите връзки на веригата на нагревателя спрямо схемата на производителя.
4. При безопасно изолирана верига, както е указано от производителя, проверете непрекъснатостта на окабеляването на нагревател A и потърсете прекъсване или връзка с високо съпротивление.
5. Измерете съпротивлението на елемента на нагревател A и го сравнете със спецификацията на производителя, за да определите дали самият нагревател е прекъснал или е извън допустимите граници.

Чести решения

• Почистете и затегнете хлабава или корозирала букса на нагревател A.
• Ремонтирайте повредено или прекъснато окабеляване във веригата на нагревател A.
• Възстановете лоша захранваща или масова връзка или сменете изгорял бушон, след като проверите причината за изгарянето му.
• Сменете редуциращия нагревател A, ако елементът му не издържи проверката на съпротивлението от производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да се движи първоначално, но DEF системата може да не размразява или дозира правилно при студени условия, което увеличава NOx емисиите. Обърнете внимание на предупрежденията за AdBlue/DEF или отброяването до забрана за стартиране и организирайте незабавен ремонт.