Значение
Управлението на подаването на гориво за дообработка на газовете е отчетено като блокирало в отворено положение. Сам по себе си кодът не установява дали горивното налягане не може да бъде прекъснато или дали става презареждане с гориво.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Управлението на подаването на гориво за дообработка на газовете отваря и затваря подаването на гориво за дозиране на въглеводороди по време на DPF регенерация. P20DB означава, че модулът отчита, че управлението остава отворено, когато трябва да е затворено; залепващ соленоид или замърсявания, ограничаващи движението му, могат да причинят това, но кодът сам по себе си не доказва, че горивото тече непрекъснато.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Соленоидът е блокирал в отворено положение
- Натрупване на сажди или замърсявания, препятстващи свободното движение
- Износване на компонента с възрастта - механична хлабина
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Регенерацията на DPF може да бъде забавена или непълна
- Възможен пушек от изпускателната система или мирис на гориво по време на регенерация
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от замразените рамки (freeze-frame) и състоянието на неизправността, като отбележите дали неизправността възниква по време или след заявка за регенерация.
- Проверете управлението на горивото за дообработка, съединителите и околното окабеляване за повреди, замърсяване, течове или признаци на излагане на топлина.
- Използвайте команди от скенера и живи данни, където се поддържат, за да сравните командваното състояние на управлението с отчетената му реакция.
- Проверете дали соленоидът се движи свободно и дали въглерод или замърсявания го възпрепятстват, като използвате инспекционната процедура на производителя на автомобила.
- Тествайте контролната верига и работата на соленоида спрямо спецификацията на производителя, преди да сменяте части.
Чести решения
- Ремонтирайте хлабави или корозирали електрически връзки на управлението на горивото за дообработка.
- Почистете въглерода или замърсяванията от контролния механизъм, ако процедурата на производителя го позволява.
- Ремонтирайте повредено окабеляване или клеми на съединителя.
- Заменете залепнал или износен соленоид за управление на горивото за дообработка, след като потвърдите, че веригата му е изправна.
Можете ли да продължите да шофирате?
Тъй като тази неизправност може да пречи на спирането на горивото по време на дозирането за дообработка и може да доведе до намалена мощност, избягвайте дълги пътувания и шофиране с тежък товар, докато не бъде диагностицирана. Спрете безопасно, ако забележите постоянен дим от изпускателната система или силна миризма на гориво.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.