P20CA: Теч във веригата за подаване на въздух за впръскване на редуциращ агент

Значение

Открит е теч във въздушния клон на системата DEF — налягането спада по-бързо от допустимото, след като въздушната помпа се изключи.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за впръскване на DEF използва сгъстен въздух в отделен клон с въздушно подпомагане, за да подава редуциращ агент в изпускателната система. P20CA се задава, когато системата установи, че налягането в този клон спада по-бързо от допустимото след изключване на въздушната помпа, което показва теч или клапан, който не уплътнява.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Спукан въздуховод или фитинг
2. Утечка в леглото на клапана за управление на въздушното налягане

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
• Неуспешен тест за емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте freeze frame данните и live data на SCR за командата към въздушната помпа и спада на налягането, довел до P20CA, и проверете за свързани кодове на въздушната система.
2. Проверете линиите и фитингите за въздушно подпомагане за пукнатини, хлабави съединения, протриване или следи от теч.
3. Проверете клапана за управление на налягането на въздуха и връзките му за замърсяване, повреди или следи от пропускане през леглото на клапана.
4. Използвайте теста на производителя за спад на налягането, за да потвърдите теча и да установите дали е в линия, фитинг или клапан.
5. След ремонта повторете предписания тест за налягане и потвърдете, че кодът не се появява отново.

Чести решения

• Затегнете или сменете фитинг на въздушна линия, от който има теч.
• Сменете напукана или повредена линия за въздушно подпомагане.
• Поправете или сменете клапана за управление на налягането на въздуха, ако се потвърди, че пропуска през леглото си.
• Изтрийте кода и потвърдете, че налягането се задържа в границите на спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате внимателно, ако автомобилът няма други симптоми, но течът във въздушния клон може да наруши дозирането на DEF и да увеличи емисиите на NOx. Отстранете скоро всяко предупреждение за DEF или обратно броене до забрана за стартиране, тъй като продължителната експлоатация може да доведе до ограничение за стартиране.