P2059: Прекъсната управляваща верига на въздушната помпа за впръскване на редуциращ агент

Значение

Прекъсната управляваща верига на въздушната помпа за впръскване на редуциращ агент: управляващата верига е прекъсната. Тази помпа подпомага дозирането на редуциращ агент (DEF/AdBlue) в изпускателната система за намаляване на NOx чрез SCR.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Въздушната помпа за впръскване на редуциращ агент подава въздуха, използван в някои SCR системи за подаване или управление на дозирането на редуциращия агент. Модулът за управление следи управляващата верига на помпата и задава P2059, когато открие прекъсване, например скъсан проводник или прекъсната намотка на помпата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсната намотка или захранващ проводник
2. Пинов извод, избутан навън от корпуса на буксата
3. Напукана спойка вътре в модула или сензора

Симптоми

• Свети лампа Check engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за ниво или качество на AdBlue/DEF
• Възможно обратно броене за невъзможност за стартиране след период на игнориране
• Неуспешен екологичен преглед (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете текущите данни на системата за редуциращ агент за командата към въздушната помпа и свързани повреди.
2. Проверете конектора и снопа на въздушната помпа за разкачен конектор, повреден проводник или клема, избутана назад в конектора.
3. Проверете клемите на конектора за корозия, разхлабване и правилно поставяне.
4. При изолирано захранване според указанията на производителя проверете намотката на помпата и непрекъснатостта на веригата, като използвате електрическата схема на автомобила.
5. Ако окабеляването е изправно, проверете помпата и изхода на модула за управление според процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете конектора на помпата или поставете отново изместената назад клема.
• Почистете или ремонтирайте корозиралите контакти в конектора.
• Ремонтирайте прекъснат захранващ или управляващ проводник.
• Сменете въздушната помпа за редуциращ агент, ако намотката или работата ѝ не премине зададената проверка.
• Ремонтирайте връзката към модула, ако проверките потвърдят вътрешно прекъсване.

Можете ли да продължите да шофирате?

Кратко пътуване може да е възможно, ако автомобилът работи нормално, но подаването на редуциращ агент или работата на SCR може да са нарушени и емисиите на NOx да се повишат. Не пренебрегвайте предупрежденията за DEF/AdBlue или обратно броене до стартиране, което в крайна сметка може да попречи на повторното стартиране.