P2035: Ниско напрежение във веригата на датчика за температура на отходните газове (Банка 2, датчик 2)

Значение

EGT датчикът на bank 2, датчик 2, отчита стойност под долната граница на правдоподобност — късо съединение към маса или вътрешно късо съединение в елемента на датчика.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за температурата на отработилите газове за банка 2, датчик 2, изпраща към контролния модул сигнал за температурата на мястото на монтажа му. Модулът проверява сигнала спрямо долната граница на електрическа достоверност. P2035 се задава, когато сигналът от банка 2, датчик 2, е прекалено нисък, обикновено поради окъсяване на сигналната верига към маса или повреда на датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнал с късо съединение към маса
2. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Лампа Check Engine
• Възможно намалена мощност на двигателя
• Възможно предупреждение за системата за контрол на вредните емисии или изпускателната система

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и сравнете температурата в live data от банка 2, датчик 2, с другите показания за температура на отработилите газове, включително когато изпускателната система е студена.
2. Намерете банка 2, датчик 2, според сервизната информация и проверете кабелния сноп за протриване или износена изолация в близост до горещи части на изпускателната система.
3. Проверете конектора за корозия, повредени щифтове или лош контакт, който може да понижава сигнала.
4. Използвайте електрическата схема, за да проверите сигналния проводник на банка 2, датчик 2, за късо съединение към маса и проверете непрекъснатостта на веригата.
5. Проверете елемента на датчика и веригата спрямо спецификацията на производителя, за да установите дали причината е в датчика или кабелния сноп.
6. След ремонта изтрийте кода и потвърдете, че температурата от банка 2, датчик 2, реагира правдоподобно при загряване на изпускателната система.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на банка 2, датчик 2.
• Ремонтирайте сигналния проводник на банка 2, датчик 2, ако е окъсил към маса или е протрит.
• Сменете датчика за температурата на отработилите газове за банка 2, датчик 2, ако не премине предписаната проверка.
• Ремонтирайте повредена изолация на кабелния сноп или повредени клеми във веригата на датчика.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да остане годен за управление, но контролният модул може да не разполага с надеждни данни за температурата от банка 2, датчик 2, за управление на емисиите. Ако се появи предупреждение за изпускателната система или мощността бъде ограничена, избягвайте голямо натоварване и организирайте ремонта скоро.