Значение
Напрежението във веригата за управление на нагревателя на резервоара за редуциращ агент е по-високо от очакваното. Кодът идентифицира състояние на високо напрежение във веригата; конкретната неизправност в кабелите или компонентите зависи от превозното средство.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Управляващата верига на нагревателя на резервоара за редуциращ агент включва нагревателя, който поддържа DEF в течно състояние при температури под нулата. P202C се задава, когато напрежението във веригата е по-високо от очакваното, което може да се дължи на късо съединение към захранване от акумулатора, проблем във връзката или неизправност от управляващата страна.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към B+
- Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, прищипан към източник на B+
Симптоми
- Свети лампа Check Engine или предупреждение за NOx
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- Възможно обратно броене до невъзможност за стартиране след период на игнориране
- Неуспешен годишен технически преглед по емисии (NOx)
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и състоянието на нагревателя за редуциращ агент и отбележете предупрежденията за DEF, NOx или обратно броене до забрана за стартиране.
- Проверете конектора на нагревателя на резервоара за корозия, разхлабени щифтове или повреда, която може да свързва веригата със захранващ проводник.
- Проследете управляващото окабеляване на нагревателя за притискане или повредена изолация на места, където то може да докосва напрежение от акумулатора.
- Проверете за късо съединение към захранване и проверете работата на нагревателя и веригата, като използвате електрическата схема и спецификациите на производителя.
- Ако проверките на окабеляването и нагревателя са успешни, проверете изхода на контролния модул според процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляването, което е окъсило към източник на захранване.
- Почистете или сменете повредените клеми на конектора на нагревателя.
- Ремонтирайте притиснатата или повредена част от управляващия кабелен сноп на нагревателя.
- Сменете неизправен нагревател на резервоара или ремонтирайте веригата от управляващата страна, ако проверките установят, че там е повредата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да остане годен за управление, но нагревателят може да не се управлява правилно, което излага DEF на риск от замръзване и може да попречи на работата на системите за контрол на емисиите. Следете предупрежденията и евентуалното обратно броене до забрана за стартиране и отстранете проблема своевременно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.