Значение
Управляващата верига на нагревателя на DEF резервоара е прекъсната или е загубила непрекъснатост — PCM не може да захранва резистивния нагревател, който предпазва резервоара за DEF (карбамид) от замръзване през зимата.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Нагревателят на резервоара за редуциращ агент затопля DEF, за да може течността да се размрази и да остане годна за употреба при студено време. P202A се задава, когато управляващата верига на нагревателя е прекъсната или няма непрекъснатост, което не позволява на контролния модул да управлява нагревателя според предвиденото.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната намотка на нагревателния елемент
- Прекъснат проводник между PCM и нагревателя
- Пин, избутан назад извън корпуса на буксата
Симптоми
- Свети лампа Check Engine или предупреждение за NOx
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- Възможно обратно броене до невъзможност за стартиране след период на игнориране
- Неуспешен годишен технически преглед по емисии (NOx)
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и състоянието на нагревателя за редуциращ агент и проверете за предупреждения за DEF или NOx и обратно броене до забрана за стартиране.
- Проверете конектора на нагревателя на резервоара за излязъл щифт, корозия, влага или повреда от пътни отпадъци.
- Проверете кабелния сноп на нагревателя за прекъсвания или протриване между резервоара и управляващата верига.
- При изключено захранване, както е указано от производителя, измерете непрекъснатостта на нагревателния елемент и я сравнете със спецификацията на производителя.
- Ако нагревателят и кабелният сноп са изправни, проверете изхода от управляващата страна и непрекъснатостта на веригата, като използвате електрическата схема на автомобила.
Чести решения
- Свържете отново разхлабения щепсел на нагревателя или поставете правилно изместена назад клема.
- Ремонтирайте прекъснат проводник или повреден конектор във веригата на нагревателя на резервоара.
- Сменете нагревателя на резервоара за редуциращ агент, ако елементът му е прекъснат.
- Ремонтирайте веригата от управляващата страна, ако тя не може да задейства нагревател, който е преминал проверките.
Можете ли да продължите да шофирате?
Управлявайте автомобила само при необходимост, като следите предупрежденията за DEF и NOx; при студено време незатопленият резервоар може да остави редуциращия агент недостъпен и да попречи на работата на системите за контрол на емисиите. Показаното обратно броене до забрана за стартиране може в крайна сметка да попречи на повторното стартиране, затова отстранете проблема своевременно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.