Значение
Сигналите от датчиците за температура A и B на високоволтовата батерия не съответстват помежду си в рамките на калибрирания допуск.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Системата за управление на HV батерията сравнява показанията на температурни датчици A и B на батерията, за да провери дали са в правдоподобно съотношение. Кодът се задава, когато разликата между двете показания надхвърли калибрирания допуск на автомобила, което може да намали надеждността на следенето на температурата на батерията.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Дефектен датчик за температура на батерията A или B
- Повредено окабеляване или лоша връзка във веригата на датчик
Симптоми
- Светеща предупредителна лампа на EV/хибридната система
- Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да се провали или да се забави
- Намален пробег в електрически режим
Как да го диагностицирате
- Със сканиращ уред за хибриди запишете данните от моментната снимка и сравнете живите показания на датчици A и B, като отбележите дали несъответствието възниква, когато батерийният блок би трябвало да е с равномерна температура.
- При безопасно изключено захранване на автомобила проверете достъпните снопове и конектори на датчици A и B за хлабави връзки, корозия, повредени щифтове или протъркване.
- Проверете дали показанието на някой от датчиците е постоянно, хаотично или неправдоподобно спрямо другите показания за температура на батерията и околните условия.
- Проверете веригите на датчици A и B за непрекъснатост, къси съединения и качество на връзките, като използвате електрическата схема на автомобила и процедурата на производителя.
- Ако окабеляването премине проверките, изпитайте датчиците поотделно съгласно спецификацията на производителя и сменете датчика, за който е установена неизправност.
Чести решения
- Свържете отново или ремонтирайте хлабавия или повреден конектор на датчик A или B.
- Ремонтирайте протърканото, корозиралото или прекъснатото окабеляване във веригата на засегнатия датчик.
- Сменете неизправния температурен датчик A или B на батерията, след като проверката на веригата установи кой е повреден.
- Изтрийте кода и потвърдете, че показанията на датчици A и B се променят правдоподобно по време на процедурата за проверка на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не разчитайте на електрическото задвижване и не зареждайте, докато показанията за температурата на батерията не бъдат проверени; автомобилът може да ограничи мощността или да откаже зареждане, за да защити HV батерията. Ако мощността е намалена или се появи друго предупреждение за хибридната система, спрете на безопасно място и организирайте сервиз.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.