Значение
Помпа A за охлаждаща течност на високоволтовия акумулаторен блок отчита ниско напрежение във веригата на захранването. Термичното управление на акумулатора може да бъде нарушено.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Помпа A за охлаждащата течност на акумулаторния блок зависи от веригата на захранващото напрежение за работното си захранване. P0C4C се задава, когато модулът установи, че захранващото напрежение е ниско; това може да се случи при късо съединение на проводника към маса, слабо захранващо напрежение или прекомерно съпротивление заради корозирали контакти.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Захранващ проводник с късо съединение към маса
- Спад в захранващата шина
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
Симптоми
- Светва предупредителната лампа на EV/хибридната система
- Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да се провали или да се забави
- Намален пробег на ток
Как да го диагностицирате
- Запазете данните freeze frame и проверете свързаните кодове, след което прегледайте заявеното състояние на помпа A и всички налични показания за захранващото напрежение в live data.
- При изключено захранване на автомобила според указанията на производителя проверете захранващия конектор на помпа A за корозия, разхлабване, повреда от нагряване или влага.
- Проследете достъпното захранващо окабеляване за повредена изолация или допир до маса, който може да сваля захранващото напрежение.
- Измерете падането на напрежение и захранващото напрежение в посочените от производителя контролни точки при натоварена верига, според сервизната процедура.
- Ако захранващият проводник и контактите са изправни, проверете източника на захранване и помпа A за неизправност, която сваля напрежението в захранващата шина.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозирала или разхлабена захранваща връзка.
- Ремонтирайте захранващо окабеляване, окъсено към маса.
- Ремонтирайте клеми с високо съпротивление или повредени клеми на конектора.
- Ремонтирайте източника на захранване или сменете помпа A, ако проверката потвърди, че тя сваля напрежението в шината.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането и избягвайте зареждане или голямо натоварване, защото ниското захранващо напрежение на помпата може да намали охлаждането на акумулатора. Спрете, ако се появи предупреждение за температурата на акумулатора или автомобилът премине в режим с намалена мощност.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.