OBD-II код за неизправност

P0C4C: Ниско напрежение във веригата на захранването на помпата за охлаждаща течност на акумулаторния блок на хибрид/електромобил

Значение

Помпа A за охлаждаща течност на високоволтовия акумулаторен блок отчита ниско напрежение във веригата на захранването. Термичното управление на акумулатора може да бъде нарушено.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помпа A за охлаждащата течност на акумулаторния блок зависи от веригата на захранващото напрежение за работното си захранване. P0C4C се задава, когато модулът установи, че захранващото напрежение е ниско; това може да се случи при късо съединение на проводника към маса, слабо захранващо напрежение или прекомерно съпротивление заради корозирали контакти.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Захранващ проводник с късо съединение към маса
  2. Спад в захранващата шина
  3. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

  • Светва предупредителната лампа на EV/хибридната система
  • Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
  • Зареждането може да се провали или да се забави
  • Намален пробег на ток

Как да го диагностицирате

  1. Запазете данните freeze frame и проверете свързаните кодове, след което прегледайте заявеното състояние на помпа A и всички налични показания за захранващото напрежение в live data.
  2. При изключено захранване на автомобила според указанията на производителя проверете захранващия конектор на помпа A за корозия, разхлабване, повреда от нагряване или влага.
  3. Проследете достъпното захранващо окабеляване за повредена изолация или допир до маса, който може да сваля захранващото напрежение.
  4. Измерете падането на напрежение и захранващото напрежение в посочените от производителя контролни точки при натоварена верига, според сервизната процедура.
  5. Ако захранващият проводник и контактите са изправни, проверете източника на захранване и помпа A за неизправност, която сваля напрежението в захранващата шина.

Чести решения

  • Почистете и закрепете корозирала или разхлабена захранваща връзка.
  • Ремонтирайте захранващо окабеляване, окъсено към маса.
  • Ремонтирайте клеми с високо съпротивление или повредени клеми на конектора.
  • Ремонтирайте източника на захранване или сменете помпа A, ако проверката потвърди, че тя сваля напрежението в шината.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте зареждане или голямо натоварване, защото ниското захранващо напрежение на помпата може да намали охлаждането на акумулатора. Спрете, ако се появи предупреждение за температурата на акумулатора или автомобилът премине в режим с намалена мощност.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове