Значение
Контролният модул следи обучената позиция на задвижващ мотор A и задава този код, когато тази стойност надвиши допустимия диапазон на адаптация. Това показва, че позицията не е могла да бъде адаптирана в рамките на позволените граници; самият код не посочва причината.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за положение на задвижващ мотор A позволява на контролния модул на хибриден или електрически автомобил да определя положението на ротора за управление на въртящия момент. По време на процедура за обучение модулът сравнява наученото положение с допустимия диапазон; P0C4E се задава, когато положението на мотор A не може да бъде научено в тези граници.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Неизправност в сензора за позиция или неговата верига
- Позиция или центровка на задвижващия мотор извън очаквания диапазон
Симптоми
- Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
- Намалена мощност или въртящ момент на мотора
- Възможен авариен режим или изключване на автомобила
Как да го диагностицирате
- Запазете данните freeze frame и проверете за свързани кодове за мотор A, датчика за положение, инвертора или хибридната система, преди да изчиствате каквото и да е.
- Прегледайте данните от scan tool за положението на задвижващ мотор A и състоянието на обучението, за да установите дали показанията липсват, нестабилни са или постоянно са извън допустимия диапазон.
- При изключено захранване на автомобила съгласно процедурата на производителя за безопасност при работа с високо напрежение проверете достъпните конектори и окабеляване на датчика за положение на мотор A за повреди или лоши контакти.
- Проверете веригата на датчика за положение на мотор A според електрическата схема и процедурата на производителя, включително непрекъснатостта и целостта на сигнала.
- Ако веригата на датчика е изправна, проверете положението и центровката на мотор A, както и необходимата процедура за обучение, според сервизната информация на производителя.
Чести решения
- Свържете отново или закрепете разхлабения конектор на датчика за положение на мотор A.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или клемите на датчика на мотор A.
- Сменете датчика за положение на мотор A, ако не издържи посочените проверки.
- Коригирайте потвърден проблем с положението или центровката на мотор A и изпълнете процедурата за обучение на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Възможни са намален въртящ момент на мотора, авариен режим или изключване, затова избягвайте висока скорост и голямо натоварване. Ако автомобилът предупреди за неизправност в хибридната система или загуби мощност, спрете безопасно; диагностиката на високоволтовата система изисква подходящо обучение.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.