P0C26: Ток на електродвигателя на електрическа/помощна помпа за трансмисионна течност 'A'

Значение

Системата за управление отчита ненормална консумация на ток от помощната помпа за трансмисионна течност A. Кодът не уточнява дали токът е твърде висок или твърде нисък.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контролерът следи електрическия ток, използван от помощна помпа A за трансмисионна течност, за да прецени дали помпата работи според очакванията. Този код показва необичаен ток, но не уточнява дали той е твърде висок или нисък, затова трябва да се проверят окабеляването, механичното натоварване, електромоторът и драйверът.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектен електродвигател на помпата
2. Прекомерно механично натоварване на помпата
3. Проблем в окабеляването или конектора на помпата
4. Дефектен драйвер на помпата

Симптоми

• Свети индикатор за неизправност (Check Engine) или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и проверете данните в реално време за командата към помпа A и отчетения ток при задаването на кода.
2. Инспектирайте конектора и кабелите на помпа A за разхлабени клеми, корозия, повредена изолация или следи от прегряване.
3. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност, като използвате посочената за автомобила процедура, и потърсете доказателства, че помпа A може да е механично блокирана.
4. Измерете тока на помпа A по време на зададена работа, като използвате тестовата процедура на производителя, и го сравнете със спецификацията на производителя.
5. Ако токът остане ненормален, тествайте електромотора и кабелите на помпа A, след което проверете изхода на драйвера на помпата.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектора на помпа A или ремонтирайте повредените кабели.
• Коригирайте проблем с нивото или състоянието на течността, ако бъде намерен, като използвате посочената процедура за обслужване на автомобила.
• Сменете помпа A, ако електромоторът ѝ е повреден или механизмът блокира.
• Ремонтирайте или сменете драйвера на помпата, ако изходът му е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако превключването е грубо или със закъснение, предавките приплъзват или трансмисията премине в авариен режим, избягвайте да шофирате, тъй като помпа A може да не работи правилно. Ако превключванията остават нормални, ограничете шофирането и организирайте своевременна диагностика.