P0BCE: Ниско напрежение в електрическата верига на датчик "A" за температурата на инвертора на генератора

Значение

ECM отчита неизправност с ниско напрежение във веригата на датчик A за температурата на инвертора на генератора. Отчитането не може да бъде използвано надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик A за температурата на инвертора на генератора отчита температурата около силовата електроника от страната на генератора, за да може ECM да управлява хибридната система и да я предпазва от прегряване. Този код се записва, когато напрежението във веригата на датчик A е под очаквания диапазон, например поради сигнал, окъсен към маса, или лоша връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в датчика
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикаторът за неизправност на хибридната система може да светне
• Намалена мощност или ограничена хибридна работа
• Възможна е защитна работа, свързана с температурата

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от стоп-кадъра и сравнете показанието на датчик A в реално време с другите показания за температурата на инвертора, за да установите дали то е неправдоподобно ниско.
2. При изключено захранване на автомобила съгласно указанията на производителя проверете конектора на датчик A за температурата на инвертора на генератора за корозия, повредени пинове или разхлабена връзка.
3. Проследете сигналния проводник на датчик A за протриване или контакт с маса, особено около инвертора и конектора.
4. Проверете веригата на датчик A и връзката ѝ към маса за късо съединение към маса или неправилна непрекъснатост, като използвате електрическата схема на производителя.
5. Проверете измервателния елемент на датчик A и реакцията на веригата спрямо спецификацията на производителя, след което отстранете потвърдената неизправност и проверете отново показанията в реално време.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на датчик A, когато е уместно.
• Ремонтирайте сигнален проводник, окъсен към маса, или повредено окабеляване във веригата на датчик A.
• Сменете датчик A за температурата на инвертора на генератора, ако проверките установят вътрешно късо съединение.
• Проверете отново веригата и изчистете кода след ремонта.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение и дълги пътувания по стръмни наклони, тъй като хибридната система може да ограничи мощността на генератора, за да защити инвертора. Ако мощността спадне рязко или предупреждението за хибридната система се засили, спрете на безопасно място; продължаването на движението с ненадеждно показание за температурата може да задейства допълнителни защитни мерки.