Значение
ECM отчита неизправност във веригата на датчик A за температурата на инвертора на генератора. Отчитането не може да бъде използвано надеждно за управление.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчик A за температурата на инвертора на генератора измерва температурата в определената за него точка в инвертора от страната на генератора, а ECM използва показанието за управление на хибридната система и температурната защита. P0BCC се записва, когато във веригата на датчик A има неизправност, която прави показанието ненадеждно; самият код не уточнява дали причината е повреден датчик, окабеляване или конектор.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден датчик
- Неизправност в окабеляването или буксата
Симптоми
- Индикаторът за неизправност на хибридната система може да светне
- Намалена мощност или ограничена хибридна работа
- Възможна е защитна работа, свързана с температурата
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от стоп-кадъра и сравнете показанието на датчик A с другите налични данни за температурата на инвертора и температурата на околната среда, за да откриете неправдоподобна стойност.
- При изключено захранване на автомобила съгласно сервизната информация проверете конектора на датчик A за температурата на инвертора на генератора и достъпния кабелен сноп за разхлабени клеми, корозия или повреда.
- Уверете се, че датчик A е здраво свързан и че окабеляването му е прокарано без протриване или напрежение.
- Използвайте електрическата схема на производителя, за да проверите непрекъснатостта и късите съединения във веригата на датчик A, както и контактите на конектора за лош контакт.
- Ако веригата е изправна, тествайте датчик A за температурата на инвертора на генератора спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Поставете отново или почистете конектора на датчик A за температурата на инвертора на генератора.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошите клеми във веригата на датчик A.
- Сменете датчик A, ако той не издържи определения тест.
- Изчистете кода и се уверете, че отчитането на температурата реагира логично при загряване на инвертора.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускорение и спрете, ако автомобилът покаже спешно хибридно предупреждение или ограничи мощността. Тъй като отчитането на датчик A е ненадеждно, системата може да ограничи хибридния режим или да приложи температурна защита без надеждна обратна връзка.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.