Значение
Управляващата верига на охлаждащата помпа B за електрониката на двигателя отчита високо ниво на сигнала. Командата за охлаждане на силовата електроника по клон B не може да се изпълнява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Помпа B циркулира охладителна течност през хибридната или EV силова електроника. Модулът за управление следи управляващата верига на помпата и задейства P0B3A, когато сигналът на веригата е по-висок от очакваното, като например когато управляващият проводник е свързан към положителния полюс на батерията или веригата на помпата е прекъсната.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляващ кабел, даден на късо към B+
- Прекъснала намотка на електродвигателя на помпата
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Възможно е да светне предупредителната лампа на хибридната система
- Намалена мощност или ограничен хибриден режим
- Силовата електроника може да прегрее или да задейства защитно изключване
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от замразените рамки и проверете командата и състоянието на помпа B в диагностичния скенер, за да определите кога е възникнало отчитането за високо напрежение във веригата.
- Проверете снопа на помпа B за повредена изолация или контакт със захранване, което би могло да даде управляващия проводник на късо към B+.
- Проверете конектора за корозия, хлабави щифтове или излязъл терминал, които биха могли да оставят веригата прекъсната или да нарушат нейния сигнал.
- Използвайки процедурата за безопасност при високо напрежение на производителя, тествайте управляващия проводник за късо съединение към B+ и проверете непрекъснатостта през веригата спрямо спецификацията на производителя.
- Тествайте помпа B за прекъсната верига на мотора, след което тествайте изхода на контролера, ако окабеляването и помпата са изправни.
Чести решения
- Ремонтирайте управляващото окабеляване на помпа B с късо съединение към положителния полюс на батерията.
- Възстановете пасването на клемите на конектора и ремонтирайте корозирали или повредени щифтове.
- Сменете помпа B, ако веригата на нейния мотор е прекъсната.
- Ремонтирайте връзката или изхода на контролера, ако тестването идентифицира това като причина.
Можете ли да продължите да шофирате?
Поддържайте шофирането до минимум, защото помпа B може да не циркулира охладителна течност и силовата електроника може да прегрее, което да предизвика намалена мощност или изключване. Избягвайте големи натоварвания и спрете безопасно, ако се появи предупреждение за прегряване или ограничение на мощността.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.